Mercedes definitivno predstavlja električnu G klasu u Minhenu

209

Podelite sa prijateljima:

Britanski automobilski novinari navode da je sasvim izvesno da trokraka zvezda u bavarskoj prestonici prikaže baterijsku varijantu legendarne G klase.

Ovo će ipak biti samo konceptualna varijanta koja će poslužiti kao uvodnik u priču o serijskoj verziji. Potonja bi trebalo da se nađe na tržištu 2024. godine. To znači da bi moglo biti velikih promena u dizajnu ovog modela, mada ako sagledamo situaciju sa EQS-om i njegovim konceptom, jasno je da u tom slučaju nije bilo mnogo izmena.

Autocar, poslovično dobro povezan sa Mercedesom, navodi da će EQG, kako glasi naziv za električnu G klasu, zadržati siluetu čuvenog terenca. Tačnije, očekuje se da zadrži kubične forme, a da će stilske razlike doći kod svetlosnih grupa, kao i točkova.

Kolege iz Autocara prenose i da će EQG koristiti bateriju kapaciteta 108 kWh preuzetu iz još svežeg EQS-a, te da će imati pogon na sve točkove, kao i domet od nekih 500 km. Navodno će električna G klasa raspolagati sa dva elektromotora koja će vozaču ukupno dostavljati oko 500 ks.

Ovde se potpuno ispravno postavlja logično pitanje mase. Pomenuti automobil ni u konvencionalnoj varijanti sa SUS motorom ne važi za “perolako” vozilo. G350d ima masu od čak 2.351 kg, dok se G63 AMG može “pohvaliti” sa 2.650 kg. S obzirom na veliku masu baterija, EQG bi lako mogao da dobaci do čak 3 tone!

Mercedes već neko vreme eksperimentiše sa električnim vozilima i terenskom vožnjom. U tu svrhu je prošle godine nastao i eksperimentalni EQC 4×4².

AutoRepublika

(209)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.