Ovaj put jedna zanimljivost iz Narodne Republike Kine. Naime, u toj državi je podnet i usvojen zahtev za zaštitu patentnog rešenja koje omogućava da se upotrebom jedne spravice rasteruju komarci.
Za izum je zaslužna firma iz oblasti informacionih tehnologija Meizu (Zhuhai Meizu Technology Co). Razvojni tim oformljen od strane te kompanije, je u fazi finalnih priprema za lansiranje ove spravice namenjene korišćenju u automobilima. Neobično „sokoćalo“, čija je glavna funkcija da odbija komarce, se oslanja na složen, ali human princip delovanja, na koji način se drastično razlikuje od ostalih sredstava slične namene. Glavni trik se ogleda u tome što „pametni“ sistem krasi moć da raspoznaje bezopasne mužjake i glavne uzročnike tegoba za ljude – ženke komaraca.
Sistem rada novog neobičnog pomagala u automobilskoj industriji je predstavljen kroz nadzor nad dešavanjima unutar putničke kabine, kako bi se ustanovilo eventualno prisustvo komaraca. Zatim, pomoći tih istih prikupljenih slika i tonova, sistem određuje koji tip komarca je u pitanju i kog je pola zlosretna „životinjka“. Takođe, determiniše se i tačna pozicija, kao i vrsta komarca u realnom prostoru i vremenu.
Ako kao rezultat provera proizađe da je komarac muževan, on biva pošteđen daljeg tretmana, jer je kao što gore rekosmo – bezopasan. Međutim, ako se ustanovi da je insekt suprotnog pola, onda se pokreće sledeći lanac uzročno-posledičnih akcija.
Sistem uslovljava oslobađanje skromne količine odbijajućeg sredstva koje u kabinu dospeva kroz ventilacione otvore uređaja za klimatizaciju, na koji način ženka biva priterana bliže prozorskim staklima. Nakon toga se prozor(sko staklo) blago spušta naniže, omogućavajući tako ženki insekta da izleti kroz prozor, uz dodatnu malu asistenciju klima uređaja. Na taj način kabina biva lišena pristva vazduha „obogaćenog“ verovatno vrstom insekticida, kao i samog napornog komarca, tačnije „komarice“.
Zahtev za zaštitu patenta je podnet još tokom juna, preneo je kineski vebsajt news.mydrivers.com, dok je kompanija Meizu još ranije najavila da će osmisliti pametni sistem za automobile nazvan Flyme For Car. Na ovaj način, još jedna velika kineska tehnološka kompanija, nakon preduzeća Xiaomi i Huawei, na primer, odlučuje da se pozabavi pokušajem sticanja dobiti privređivanjem u automobilskoj industriji.
AutoRepublika
(404)
Aman u pm