Južnokorejski brend ponudiće performantnije izdanje modela Ioniq 5.
Albert Birman, šef razvojnog odeljenja Hyundaija, još ranije je potvrdio da je E-GMP platforma, koju koristi Ioniq 5 kadra da “skladišti” do 600 ks kod određenih modela. Tako da su već sa tim stvoreni svi uslovi da nastane jedan hot heč.
Ioniq 5 N, kako bi navodno glasio zvaničan naziv ovog vozila, bio bi proizvod performantnog N odeljenja Hyundaija koje se do sada zaista vrlo dobro pokazalo sa vozilima koja koriste termičke agregate.
Kako je sestrinska Kia EV6 već dostupna u GT varijanti koja nudi izuzetno dobre performanse, sasvim je realno očekivati i da Hyundai ponudi nešto slično.
Podsetimo, Kia EV6 GT raspolaže sa mamutskih 585 “grla” i 740 Nm, što omogućava sprint do 100 km/h za samo 3,5 s, dok je maksimalna brzina limitirana na 260 km/h.
Tako da će Hyundai verovatno pozajmiti pogonski sklop od bratskog brenda, te će i razvoj Ioniq 5 N trajati kratko i biti značajno jeftiniji.
Kada bi ovaj električni hot heč mogao da se pojavi na tržištu? Nekolicina stranih medija navodi da će Hyundaijev performantni EV biti predstavljen naredne godine, a kao jedan od potencijalnih datuma navodi se otvaranje narednog Salona automobila u Ženevi.
Inače, nekolicina evropskih automobilskih novinara je prilikom nedavnog objavljivanja spiska kandidata za nagradu „Evropski automobil godine“ videlo korejske električne modele u najužem izboru.
AutoRepublika
(172)
