Sledi veoma uzbudljiv period za ljubitelje Alfe Romeo.
Posle godina nemara FCA alijanse i neuspešnih projekata, Stellantis je rešio da postavi Alfu na čvrste temelje. Nova uprava na čelu sa nekadašnjim šefom Peugeota ima zadatak da priredi pravi preporod proizvođača iz Milana.
Žan-Filip Imparato, prvi čovek Alfe, već je potvrdio da će na sledećem Salonu automobila u Ženevi biti predstavljen SUV model iz C segmenta. U pitanju je Tonale, četvorotočkaš o kojem se više puta naširoko pisalo na stranicama ovog portala. Taj SUV stiže na tržište nešto kasnije nego što je to planirano, upravo zbog gospodina Imparata, koji je odložio premijeru jer nije bio zadovoljan učinkom plug-in hibridnog sistema kod ovog vozila.
Tonale će biti predstavljen u februaru u Ženevi, a proizvodnja će početi u martu. Prvi primerci ovog SUV-a stići će do novih vlasnika u junu iduće godine. No, to izgleda da nije jedini novitet Alfe koji ćemo videti u švajcarskom gradu.
Stručni mediji sa Apeninskog poluostrva prenose glasinu da će Alfa prikazati još jedan krosover – i to onaj iz B segmenta. O ovom modelu se takođe mnogo govorilo u poslednje vreme. Sigurno je da će koristiti CMP platformu bivše PSA grupe, te da će upotrebljavati pogonske jedinice koje koriste ostali srodni krosoveri, poput Peugeota 2008 ili Opelove Mokke.
Izvesno je da će ovaj gradski krosover zapravo biti i prvi električni model Alfe Romeo, jer pomenuta CMP arhitektura omogućava primenu i EV tehnologije. Prema dosadašnjim, doduše nezvaničnim podacima, Alfin adut iz B segmenta trebalo bi da uđe u proizvodnju na jesen 2023. godine.
Stoga je sasvim moguće da će Italijani u Ženevi predstaviti i ovaj novitet, s tim da će on verovatno biti u konceptualnom izdanju.
AutoRepublika
(2217)