VW želi da vrati Europcar pod skute
Volfzburška korporacija VW grupa se svojevoljno rastala od kapitala kompanije Europcar još 2006. godine. Sada se u istoj toj centrali planira vraćanja entiteta iz sveta iznajmljivnja automobila pod okrilje proizvođača vozila. Rukovodstvo veće grupacije se nada da bi nakon ponovnog uspostavljanja kontrole nad Europcarom mogli povećati broj lokacija na kojima je moguće iznajmiti vozila.
Inače, Europcar je odstranjen iz grupacije onda kada je procenjeno da delatnost ne firme ne potpada pod osnovno poslovno opredeljenje Volkswagena kao grupe, i to u kontekstu restrukturiranja koncerna sprovedenog 2006. godine. U međuvremenu se međutim dogodio takav razvoj situacije koji je ponovo u žižu interesovanja javnosti doveo kompanije koje se bave alternativnim konceptima mobilnosti, što je uslovilo obnovljeni interes upravnog odbora velike nemačke grupe za ponovnim upravljanjem Europcarom.
Sada je VW zajedno s partnerima dostavio neobavezujuću ponudu za preuzimanje 44% kapitala Europcara, obavestio je javnost baš nemački proivođač automobila. To praktično znači da je kapital kompanije Europcar procenjen na 2,2 milijarde evra, a VW nije mogao sa sigurnošću da iznese da li će se i pod kojim uslovima transakcija odigrati. Ipak, rukovodstvo Europcara je odbilo ponudu Volkswagena.
Pre petnaest godina je VW prodao Europcar za 3,3 milijarde evra
Međutim, nakon što je potvđena vest o zainteresovansti Volkswagena za akcijama Europcara, vrednost kapitala kompanije na pariskoj berzi je porasla pet procenata. Insajderi su već poduže vreme cenili da VW razmatra ponovnu kupovinu kompanije, a ovaj rasplet je samo potvrdio njihov predosećaj. Ipak, potpisivanje ugovora je sve samo ne gotova stvar, posebno imajući u vidu koliko je korona virus otežao poslovanje kompanija iz segmenta iznajmljivanja automobila.
Uz nemački VW, kao zainteresovane strane su se pojavili i investitori Attestor Limited i Pon Holdings, kao najveći uvoznik vozila marke Volkswagen za tržište Holandije. Moguće preuzimanje bi bilo privlačno, izjavili su iz Volkswagena. To bi bio jedan od načina na koji bi VW mogao doći do neophodnog temelja za realizaciju planova mobilnosti koje je doneo upravni odbor. Međutim, ne možemo znati ništa dublje od iznetih podataka jer ništa drugo nismo ni čuli od Volkswagena.
Inače, Europcar je od Volkswagena pre petnaest godina kupio francuski investicioni fond Eurazeo, koji je za kapital kompanije platio dobrih 3,3 milijardi evra. Ako bi do ponovnog vrćanja Europcara pod ingerenciju Volkswagena došlo, to bi otvorilo novi prodajni kanal nemačkoj kompaniji, a industrijki eksperti smatraju da bi se VW poslužio i gustom mrežom punktova za iznajmljivanje vozila koje drži Europcar, postajući i sam na taj način akter na rent-a-car tržištu.
AutoRepublika
(186)
Haha, a nisam znao