Pandemija korona virusa snažno je pogodila kanadsku automobilsku industriju, pa je prošle godine proizvodnja vozila u toj zemlji pala na nivo iz 1982. godine!
U Kanadi je tokom prethodne godine montirano 1,4 miliona četvorotočkaša, daleko manje od 2019. godine kada je iz tamošnjih fabrika izašlo više od 2 miliona jedinica. Dakle, pad proizvodnje prošle godine bio je veći od 25%.
Ova severnoamerička država polako ali sigurno gubi bitku u automobilskoj industriji. Krajem 20. veka, odnosno 1999. godine su automobili napravljeni u ovoj zemlji imali učešče od 17% u ukupnom broju proizvedenih vozila u Severnoj Americi. Prethodne godine je učešće palo na svega 11%.
Najveći proizvođač automobila u Kanadi je Toyota na čije modele otpada 35% od ukupnog broja montiranih četvorotočkaša, sledi još jedan japanski brend – Honda sa 25% učešća. No, kanadska automobilska industrija uskoro bi mogla da ubeleži značajne investicije, a samim tim i rast proizvodnje.
Naime, General Motors najavljuje velika ulaganja u svoje pogone u ovoj državi. Tako bi fabrika u Ošavi, koja inače postoji od daleke 1908. godine, trebalo da dobije zadatak da proizvodi veliki pikap, dok će se pogon u Ingersolu baviti montiranjem BrightDrop električnih dostavnih vozila. Ulaganja koja će definitivno pomoći posrnuloj kanadskoj automobilskoj industriji.
AutoRepublika
(927)
