Plug-in hibridni prvenac novopečene marke Polestar otići će u penziju krajem tekuće godine.
Ništa čudno, sve je to u skladu sa onim što je Polestar i najavio kada je predstavljen ovaj model. Tada je saopšteno da će biti proizvedeno ukupno 1.500 primeraka, a da će im za taj poduhvat biti potrebno tri godine. Ovo je poslednje godina proizvodnje Polestara 1, i biće montirano 500 jedinica ovog automobila.
Pričalo se neko vreme o pravoj navali kupaca na ovaj model, te da je Polestar navodno primio više od 5.000 narudžbina za hibridni kupe. No, niko od zvaničnika kompanije nikada nije potvrdio ove navode, pa je sasvim jasno da će Polestar 1 vrlo uskoro otići u istoriju.
Mada se očekivalo da će biti poželjniji među kupcima u Evropi, hibridni sportista se nije dobro proveo na našem kontinentu. Šta više, tokom 2020. godine u Evropu je dostavljeno svega 65 primeraka ovog automobila. Proizvodnja se odvija u Čengduu u Kini, i na početku karijere bilo je problema sa kontrolom kvaliteta, pa je veći broj isporučenih jedinica morao biti vraćen u fabriku na doradu.
Polestar 1 poseduje plug-in hibridni pogonski sklop. Kombinuje jedan dvolitarski turbo benzinski agregat sa dva elektromotora, a vozaču je ukupno na raspolaganju mamutskih 609 ks i 1.000 Nm. Baterija je kapaciteta 34,9 kWh, što ovom četvorotočkašu omogućava domet koristeći samo električnu energiju od velikih 150 km.
Pitate se kolika je cena? Sitnica – samo 155.900 evra…
AutoRepublika
(750)
