Posle niza godina zanemarivanja klase performantnih vozila, Toyota se vratila u velikom stilu.
Sve je počelo sa novom generacijom Supre, da bi nedavno predstavljeni GR Yaris pokupio sve simpatije, kako stručne javnosti, tako i nebrojenih ljubitelja automobilizma. Pre nekoliko sedmica se pojavila nova glasina – da će japanska marka uskoro ponuditi još jedan performantni model.
Naime, veruje se da je sledeće automobil koji bi trebalo da dobije GRMN tretman upravo i najprodavaniji četvorotočkaš proizvođača iz Japana – Corolla. Verovali ili ne, ali Corolla je prošle godine stigla do 1.134.632 registracije!
Dakle, veruje se da će GR Corolla stići na tržište do 2023. godine i da će krenuti putem koji je već utabao GR Yaris. No, do sada se verovalo da će u ponudi biti samo hečbek, mada sada stižu informacije iz raznih delova sveta da će Toyota ponuditi i karavansko izdanje performantne Corolle!
Što se tiče motora on bi trebalo da bude preuzet od već pomenutog potentnog Yarisa. Kod manjeg brata se pood haubom nalazi 1,6-litarski turbo trocilindraš, za koji Toyota navodi da je najsnažniji trocilindraš u serijskim vozilima koji je trenutno u ponudi. Ovaj motor razvija 261 ks i 360 Nm, a snaga se na sve točkove prenosi putem šestostepenog manuelnog menjača.
No, kako je Corolla ipak daleko veći automobil od Yarisa, sasvim je moguće da će Toyotini inženjeri poraditi na pogonskoj jedinici kako bi izvukli još snage iz agregata. S druge strane, nema ni govora o elektrifikaciji, pomalo čudno za lidera u sferi klasičnih hibrida, ali Japanci forsiraju puristički pristup kod ovakvih performantnih vozila.
AutoRepublika
(380)
Toyota je prošle godine imala fascinantnu prodaju u Srbiji (bila je ukupno treća), a ne znam gde je kvaka: „Najviše putničkih vozila prodali su sledeći brendovi: Škoda (3.809), Fiat (2.145), Renault (1.858), Toyota (1.319) i Hyundai (1.202). Prate ih automobili marke Volkswagen (1.040), Dacia (1.013) i Opel (1.004). … Alfa Romeo (28), Citroen (505), Ford (274), Honda (102), Jaguar (77), Jeep (385), Kia (804), Lada (144), Land Rover (163), Mazda (393), Mini (67), Mitsubishi (18), Nissan (747), Peugeot (498), Seat (372), Subaru (10), Suzuki (334), Volvo (291) … Tako je Audi ukupno prodao 665 putničkih vozila prošle godine, BMW 679,… Pročitaj više »
Šta i koliko se od Fiata prodavalo. Ako znaš…
Primetih da ima 1.6L i 3 cilindra. Ranije je koliko ja znam, praksa bila da ima oko 0.4L po cilindru. Kod većine proizvođača. Otkud sad 0.53L cilindar?
Čini mi se da sam negde u teorijama čitao kako je optimalna zapremina po cilindru 500 cm2 sa termodinamickog stanovišta. Zato su ranije etaloni kod motora bili četvorocilindraš od 2.000 kubika, šestocilindraš od 3.000 kubika i td. Nisam siguran da li beše natpunjenje ima neke veze sa ovom teorijom