Seatov SUV iz B segmenta proći će kroz temeljito ažuriranje.
Nije tajna da rukovodstvo španske marke nije zadovoljno aktuelnim prodajnim rezultatima dvojca Ibiza-Arona, te će oba modela ove godine dobiti restilizaciju. Od Arone se pogotovo očekuje daleko bolja prodaja, koja je prethodne godine i na domaćem tržištu bila neubedljiva – svega 15.365 jedinica.
Seat će primeniti ozbiljnije zahvate prilikom unapređivanja Arone, za početak jasno je da će biti većih vizuelnih izmena. Napred će biti postavljena manja rešetka naspram aktuelne, a biće postavljena i nova svetlosna grupa, veća od one koju možemo videti kod modela pre fejslifta.
Izmena, doduše manjeg obima, biće i pozadi gde se očekuje potpuna implementacija LED svetala. Pored toga, biće postavljen i novi zadnji odbojnik. No, promene će se odigrati u kabini.
Najavljeno je da će Seat unaprediti digitalnu instrumentaciju, kao i da će biti postavljen novi, veći ekran za kontrolisanje informativno-zabavnog sistema. Taj sistem će ujedno postati brži i lakši odnosno intuitivniji za korišćenje. Nemački automobilski novinari najavljuju da će španski brend dodatno poraditi na kvalitetu upotrebljenih materijala, te da se očekuje iskorak na ovom planu.
Uz to, Arona bi trebalo da dobije i novije aktivne bezbednosne sisteme, kao i da se spisak osnovne opreme dodatno obogati. Kada je reč o motorima, ovde nema mnogo informacija. Ipak, pre nekoliko meseci više španskih stručnih portala pisalo je da će se Arona oprostiti od dizel agregata, te da će u ponudi nakon restilizacije biti samo benzinske pogonske jedinice uz jedan TGI motor.
Mada se još uvek radi o nezvaničnim informacijama, Seat bi trebalo da osveženu Aronu predstavi u avgustu, dok će prodaja početi nedugo nakon toga, svakako u drugoj polovini tekuće godine.
AutoRepublika
(143)
