Kina je svetski lider u elektrifikaciji, ali tamošnje vlasti nameravaju da u narednim godinama umanje državne subvencije za kupovinu baterijskih vozila.
Kineska vlada vidi veliku šansu za svoju automobilsku industriju upravo u elektrifikaciji i razvoju “novih tehnologija” u sferi transporta. Ipak, uskoro će značajno umanjiti svoje subvencije za kupovinu novih električnih automobila, ali još uvek nije poznato da li će one biti u potpunosti ukinute ili će samo biti manje nego što su bile.
Azijski gigant ima ambiciozan cilj da do 2025. godine čak 20% prodatih četvorotočkaša spada u “prevozna sredstva nove tehnologije”. Ovde se misli pre svega na električne i plug-in hibridne automobile.
Ostaje da se sačeka i vidi koliko su prošle godine električni i drugi, alternativni automobili pronašli kupaca u Kini, što će dati i realniju sliku o planovima države u ovoj sferi.
Za sada se zna da će u Kini biti nastavljen program subvencija za kupovinu baterijskih vozila i onih koja koriste tehnologiju gorivnih ćelija, ali je predviđeno da ovakav sistem podržavanja potrošača bude na snazi samo do 2022. godine.
AutoRepublika
(162)
