Pandemija korona virusa ima izrazito negativan uticaj na čitavu automobilsku industriju, ali se neke kompanije snalaze bolje od drugih.
Iako je PSA grupa profitabilna, ipak je zabrinjavajuć veliki pad prodaje tokom 2020. godine na Starom kontinentu. U prethodnih jedanaest meseci, francuska grupacija je u Evropi isporučila 1.368.808 automobila, što je daleko lošiji rezultat od prošlogodišnjeg kada su prodali skoro dva miliona vozila. Tako je francuska kompanija ubeležila minus od čak 31,5%!
Peugeot je periodu od januara do novembra dostavio 606.295 četvorotočkaša, uz pad prodaje 24,8%. Citroen je imao još izraženiji pad sa 29,8% i 378.179 novih registracija. Ipak najlošiji član PSA grupe ujedno je ima i najkraći „radni staž“ u ovoj kompaniji – a u pitanju je Opel. Nemačka marka ostvarila je katastrofalan pad prodaje od 43,2!
Opel je tokom jedanaest meseci 2020. godine isporučio 349.205 automobila, dok je u istom periodu 2019. godine uspeo da proda 614.817 vozila. Dakle, ova godina je bila veoma teška za proizvođača iz Riselshajma.
Najumereniji pad prodaje u PSA grupaciji imao je premijum brend DS. DS je zaključno sa novembrom stigao do 35.129 kupaca, što je za 12,9% manje nego lane. Ipak, ova premijum marka je tokom novembra ostvarila i blagi rast isporuka od 0,8%, dok su svi ostali članovi grupe i tokom prethodnog meseca bili u ozbiljnom minusu.
AutoRepublika
(325)
Nije za sve kriva samo korona. Ona je nesporno delom kriva, ali, to je kompleksan poremećaj i neće biti povratka na staro.