Volvo zarad testa baca svoje krosovere s visine od 30 metara (VIDEO)

Svi znaju da je Volvo decenijama sinonim za bezbednost i kao takvim ga doživaljavaju, bez obzira što je na primer Serija 3 iz BMW-a prošla sa značajno boljim ocenama na testovima bezbednosti od rivala iz Skandinavije. Pored nepobitno značajne pažnje švedskog proizvođača usmerene na pitanja bezbednosti putnika, upravo su ovakvi testovi, a verovatno još i više vesti o istim, razlog za takvu percepciju javnosti.

Pa, da vidimo šta je Volvo sada uradio kako bi pomogao svojim inženjerima da uvećaju šanse putnika – nesretnika, koji se strmoglave s visine od trideset metara, kao da se voze u avionima, a ne automobilima marke Volvo.

Švedski proizvođač je sada otkrio pojedinosti u vezi s najblesavijim eksperimentima koje je sproveo, a koji bi, po mišljenju mnogih, a za razliku od nas, mogli da posrame procedure koje sprovodi globalna organizacija NCAP.

Volvo je s javnošću podelio fotografije najekstremnijeg testa do sada, a koji je osmišljen s ciljem da se spasiocima omogući da unaprede svoje veštine izvlačenja putnika iz žestoko oštećenih olupina.

Dakle, tokom po prvi put sprovedenog testa ponovljenog bacanja nekoliko novih krosovera marke s visine od 30 metara, na koju je automobile podigao specijalni kran, spasioci su brusili sopstvene sposobnosti, u okolnostima koje su prilično teže od onih koje karakterišu „obične“ udese.

Ne samo što organizacija ovakvog scenarija omogućava ljudima da treniraju spasavanje putnika iz automobila koji se survao s neke litice, već su i dobar pokazatelj onoga na šta vozilo liči nakon eventualnog sudara pri visokim brzinama kretanja.

Kada se tako nešto dogodi, velike su šanse da će ljudi u putničkoj kabini biti u kritičnom stanju. Stoga je apsolutni prioritet te osobe smestiti u bolnice u roku kraćem od jednog časa u odnosu na trenutak katastrofe. Spasilački tim koristi hidraulčne makaze (nazvane „čeljusti života“), kako bi ljude što brže izvukao iz olupine.

“Godinama unazad sarađujemo s raznim spasilačkim službama aktivnim u Švedskoj,“ govori Hakan Gustafson, stariji istražitelj u okviru tima švedske marke koji se bavi istraživanjem iz oblasti saobraćajnih udesa. “To činimo jer imamo zajednički cilj, a on se ogleda u težnji da drumovi postanu bezbednije mesto za sve. Nadamo se da niko neće doći u situaciju da se suoči s posledicama stravičnog sudara, ali ne mogu baš ni svi udesi biti eskivirani. Zato je i najbitnije razviti metode koje doprinose spasavnju života kada se nekakva katastrofa ovog tipa dogodi.“

Svi nalazi i zapažanja do kojih tim dođe, koriste se za naučne svrhe i deo su pratećeg izveštaja. Nalazi se stavljaju na uvid svim zainteresovanim stranama, kako bi i kupci vozila ostalih marki imali koristi od rada stručnjaka iz Volvoa. Ovo je jedan od najlepših primera nesebičnosti u automobilskoj industriji. Bravo za Volvo!

AutoRepublika

(10162)