Allroad ili Cross Country ili All-Terrain Žiguli

Vesta SW Cross je u vrhu liste popularnosti među modelima iz palete ruske marke LADA. Upravo to je razlog zašto su dizajneri iz kuće „Hangar No. 1“ odlučili da vizuelizuju proizvod koji bi u ono vreme, da je bilo sreće i da su trendovi bili kao što su danas, VAZ mogao predstaviti. Pred nama je kros karavan iz doba od pre dvadeset i pet godina.

Ah ti pusti snovi nostalgičnih likova za blagodetima socijalizma! Iako ih je nesporno bilo, teško je bilo vrednom i utemeljeno ambicioznom čoveku, da odskoči od vazda odmora željnog proletarijata. Dakle, ne vratilo se!

Ipak, to nas ne sprečava, pa ni autore rendera nije sprečilo da malo maštaju. Postavili su Ladu 2104 na arhitekturu legendarne „koleginice“ Nive, pa su čak pod haubu i smestili „najnoviji“ agregat zapremine 1,7 litara s direktnim ubrizgavanjem goriva, a iz 1996. godine. Jasno, kakva bi to off–road verzija bila bez zaštitnih, plastičnih i neofarbanih oplata u donjoj sekciji, celom dužinom karoserije s obe strane?!

U stvarnom životu, kao što znamo, takvo vozilo nije postojalo, mada verujemo da bi se pokazalo kao apsolutni hit da su glavešine Avtovaza svojevremeno imale više smisla za biznis, a manje za politiku.

Zamislite kombinaciju osobina Ladinog karavana i legendarnog terenca. To u tehničkom smislu čak ne bi ni predstavljalo neki poseban problem za Ruse. Još kada se zna da bi i tražnja za komercijalnom verzijom vozila bila nesporno impozantna, jasno je kolika je šteta načinjena propustom da se uoče tržišne šanse. Bilo kako bilo, prva proterenska verzija karavana s oznakama ruske Lade se pojavila mnogo kasnije, a njeno ime se krije u prvim slovima ove priče.

AutoRepublika

(8780)