Bestseler britanske marke proći će kroz tretman zatezanja bora, ali se na vizuelnom planu bar kada je reč o eksterijeru ne očekuju neke značajne promene.
Dakle, Bentayga prolazi restilizaciju nakon četiri godine na tržištu, no ne može se reći da je izgled automobila zastareo ili nešto slično. Ažuriranje će doneti boljitak na drugim nivoima, pre svega kada je reč o tehnologiji.
Što se tiče dizajna, očekuju se drugačije svetlosne grupe i odbojnici, dok bi ostatak eksterijera trebalo da ostane manje-više isti. Promena će biti i u kabini gde će biti postavljena nova centralna konzola. Pored ekrana za kontrolu informativno-zabavnog sistema više neće biti fizičkih komandi. Novitet bi trebalo da bude i drugačije oblikovana instrumentalna tabla.
Bentley će se čito dobro pozabaviti informativno-zabavnim sistemom, jer je isti često predmet kritika, kako vlasnika tako i novinara koji mu zameraju zastarelu koncepciju i spor odziv. Tako da će tu sigurno biti velikih promena.
Što se tiče palete motora, teško je da će se ona menjati. W12 agregat će sigurno doživeti neke izmene u cilju smanjivanja emisije štetnih gasova, V8 motor je relativno nov, dok plug-in hibrid još uvek nije ni stigao u ponudu zbog brojnih odlaganja.
Ostaje da se vidi da li će možda doći do povratka dizel pogonske jedinice. Bentley se odrekao ovog motora još 2018. godine, te je teško za poverovati da bi se sada vratili dizel agregatu.
Premijera osveženog modela Bentayga zakazana je za 30. jun.
AutoRepublika
(97)
