Amerikanac uhvaćen da je vozio 288 km/h na javnom putu
Mnogobrojni današnji automobili su u stanju da pređu magičnu cifru od 300 km/h, ali proizvođači su veoma brzi da se „ograde“ od odgovornosti i javno savetuju svim vlasnicima da ne pokušavaju dostići navedenu brojku na javnim putevima. Poruka je jasna, pa iako visoka brzina igra veliku ulogu u marketingu i hvaljenju, kompanije ne žele da isprovociraju eventualne tužbe koje bi se pozivale na neodogovnost i ugrožavanje bezbednost na putevima, od strane samih proizvođača.
Ali, nema sumnje da svakom od proizvođača prija medijska pažnja koju dobije, u prilikama kada neki njegov automobil dostigne takvu brzinu pa makar ona bila, kao što uglvanom svuda u svetu i jeste, protivzakonita. Jedan od takvih slučajeva se nedavno desio u američkoj saveznoj državi Mičigen gde je vlasnik Dodga iz 2016. godine, uhvaćen kako juri čak 180 mph (288 kilometara na sat) na lokaciji gde je maksimalna dozvoljena brzina 70 mph (112 km/h).
Kako prenosi sajt MLive, vozača je privela lokalna policija u blizini grada Detroita, na autoputu I-75 prema saveznoj državi Ohajo. Policija je i ranije primetila da sve veći broj vozača prekoračuje brzinu kretanja tokom epidemije virusa korone kada na putevima nema mnogo vozača.
Na internetu se pojavila, a i vi je možete zapaziti ukoliko blago podignete pogled, i kopija napisane kazne na kojoj stoji zapis da je vozač bio za volanom Dodga iz 2016. godine.
Tokom spomenute godine samo tri modela američkog proizvođača vozila su bila u stanju da dostignu takve brzine. Jedan od njih je egzotični Viper, mada se on zvanično vodio kao model performantne divizije SRT umesto Dodgea. Preostala dva su Hellcat verzije modela Charger i Challenger sa 707 konjskih snaga.
Na internet je procurela i neproverena vest da je u ovom slučaju reč o Chargeru, koji je ujedno najbrža serijska limuzina na svetu sa maksimalnom brzinom od 206 mph (330 km/h). Prema rečima policajca na dužnosti tog dana, vozač se izvinio za svoj postupak i rekao da je vozio brzo da sustigne drugog vozača.
AutoRepublika
(488)