Jeep preuzima platformu od Alfe Romeo

325

Podelite sa prijateljima:

Američki proizvođač SUV modela iz Fiat-Chrysler alijanse preuzeće od italijanskih kolega neophodan “sastojak” za razvijanje nove generacije Grand Cherokeeja.

Peta iteracija pomenutog modela uveliko je u razvoju, i američki automobilski časopis Car And Driver navodi da je Jeep odlučio da novi Grand Cherokee bude postavljen na Giorgio arhitekturu Alfe Romeo.

Ovakav korak bio bi potpuno logičan, s obzirom na činjenicu da je FCA potrošila silan novac na razvoj ove platforme (oko milijardu evra), a da su je do sada koristili samo Alfini automobili (Stelvio i Giulia).

Prelaskom GC-a na Giorgio bazu, očekuje se da ovaj model izgubi na masi, kao i da se uveća međuosovinsko rastojanje, koje kod trenutnog izdanja iznosi 291 cm.

Peta generacija Grand Cherokeeja trebalo je da bude prikazana u toku ove godine. No, kako pandemija virusa korona trese kompletnu automobilsku industriju, sasvim je moguće da ovaj SUV debituje tek početkom naredne godine.

S vremena na vreme može se pročitati u stranim stručnim medijima da PSA grupacija već ima jak uticaj na dešavanja u Fiat-Chrysler alijansi, te da je jedno od naređenja bilo da se eliminiše preveliki broj platformi, te da je potrebno više deljenja arhitekture među brendovima.

AutoRepublika

(325)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.