Rapid u Kini postoji u dve varijante, kao klasična limuzina i hedžbek. Sada je na pragu još jedna restilizacija češkog automobila za kinesko tržište.
Na fotografijama koje je objavilo kinesko državno telo za sertifikaciju automobila vidimo da će izmenjeni Rapid u mnogome preuzeti stil koji je nametnula nova Scala.
Prema informacijama kojim raspolažu mediji u Kini, sem vizuelnih izmena inspirisanih Scalom gotovo da nije bilo promena. Pod haubom će se i dalje nalaziti atmosferski 1,5-litarski motor sa 110 ks, dok se snaga na točkove može prenositi putem petostepenog manuelnog menjača ili šestostepenog automatika.
Restilizovani kineski Rapid ostaće i istih dimenzija kao njegov prethodnik, što govori da je u pitanju samo izmena izgleda kako bi se održao konkurentnim i bio u skladu sa ostatkom game Škode.
Pogledajte OVDE kakvi su utisci jednog „Jenkija“ o Škodinom Rapidu.
AutoRepublika
(242)
Rapid mi je uvek bio „sumnjiv“ sa svojim dimenzijama. Onda mi je Google pomogao da rešim enigmu. Rapid je uži od škode fabie. Tako da VW grupacija još jednom zaslužuje moj duboki naklon.