Istraživanje: Nestašica litijuma, kobalta i nikla mogla bi da napravi haos već za pet godina
Imajući u vidu siguran rast tražnje električnih vozila širom sveta, moglo bi doći do ozbiljnog ugrožavanja lanca nabavke litijuma, kobalta i nikla, već sredinom sledeće decenije, predviđa kuća koja se bavi konsaltingom iz oblasti energetika Wood Mackenzie.
Retki elementi u prirodi, pomenuti litijum, kobalt i nikl predstavljaju glavne sirovine bez kojih je nemoguće proizvesti baterije za električne automobile.
Istraživanje koje je sprovela konsultantska grupa je otkrilo da je prodaja elektrifikovanih vozila, dakle uključujući i hibride, zabeležila ekspanziju stopom višom od 24%, samo tokom prethodne godine.
Studija je takođe demistifikovala činjenicu da na svetskom nivou, elektromobili mogu doprinositi ukupnim prodajnim rezultatima putničkih automobile, sa korektnih 7% već do 2025. godine. Taj broj će, prema očekivanju istraživača, s godinama samo rasti, pa će 2030. dobaciti do 14% a u narednih još deset godina i do 38% tržišnog učešća.
Nije teško onda pretpostaviti da će tražnja za pomenuta tri retka elementa doživeti skokovit rast. Industrija baterijskih vozila će biti konzument ovih sirovina s učešćem od ukupno 80% svetske tržanje već do 2030. godne, smatra Wood Mackenzie. Ovo predviđanje se posebno odnosi na litijum.
Studija takođe otkriva da će se tržište kobalta suočiti sa pregrejanom ponudom intermedijarnih proizvoda kao što je hidroksid na primer, i to najdalje 2024. godine.
Konsultant je izneo u dokumentu koji je učinio javnim, jednu sugestiju upućenu investitorima. Naime, u narednih deset godina će biti neophodno uložiti pozamašne sume novca u projekte vezane za eksploataciju i preradu nikla, kako bi se ponuda uskladila s tražnjom.
AutoRepulika
(423)
Izgleda će EV nestati pre SUSa.