Početna Zelene strane Istraživanje: Nestašica litijuma, kobalta i nikla mogla bi da napravi haos već za pet godina
Istraživanje: Nestašica litijuma, kobalta i nikla mogla bi da napravi haos već za pet godina
1

Istraživanje: Nestašica litijuma, kobalta i nikla mogla bi da napravi haos već za pet godina

335
1

Imajući u vidu siguran rast tražnje električnih vozila širom sveta, moglo bi doći do ozbiljnog ugrožavanja lanca nabavke litijuma, kobalta i nikla, već sredinom sledeće decenije, predviđa kuća koja se bavi konsaltingom iz oblasti energetika Wood Mackenzie.

Retki elementi u prirodi, pomenuti litijum, kobalt i nikl predstavljaju glavne sirovine bez kojih je nemoguće proizvesti baterije za električne automobile.

Istraživanje koje je sprovela konsultantska grupa je otkrilo da je prodaja elektrifikovanih vozila, dakle uključujući i hibride, zabeležila ekspanziju stopom višom od 24%, samo tokom prethodne godine.

Studija je takođe demistifikovala činjenicu da na svetskom nivou, elektromobili mogu doprinositi ukupnim prodajnim rezultatima putničkih automobile, sa korektnih 7% već do 2025. godine. Taj broj će, prema očekivanju istraživača, s godinama samo rasti, pa će 2030. dobaciti do 14% a u narednih još deset godina i do 38% tržišnog učešća.

Nije teško onda pretpostaviti da će tražnja za pomenuta tri retka elementa doživeti skokovit rast. Industrija baterijskih vozila će biti konzument ovih sirovina s učešćem od ukupno 80% svetske tržanje već do 2030. godne, smatra Wood Mackenzie. Ovo predviđanje se posebno odnosi na litijum.

Studija takođe otkriva da će se tržište kobalta suočiti sa pregrejanom ponudom intermedijarnih proizvoda kao što je hidroksid na primer, i to najdalje 2024. godine.

Konsultant je izneo u dokumentu koji je učinio javnim, jednu sugestiju upućenu investitorima. Naime, u narednih deset godina će biti neophodno uložiti pozamašne sume novca u projekte vezane za eksploataciju i preradu nikla, kako bi se ponuda uskladila s tražnjom.

AutoRepulika

(335)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.

Ostavite komentar

avatar
Rajko
Gost

Izgleda će EV nestati pre SUSa.