Fiat obeležava lep jubilej za model Tipo.
Tipo koji je zamišljen kao pre svega proizvod za siromašnija tržišta u Evropi, počevši od matičnog turskog, pa dalje širom istočnog i jugoistočnog dela kontinenta.
Fiat navodi da čak 70% prodaje ovog modela se odigra van Italije, što ga čini drugim po prodaji Fiatovim automobilom na svetskom nivou. Zapravo, sama ova činjenica govori o teškim danima za italijansku marku na Starom kontinentu. Osim dobre prodaje u A segmentu sa modelima 500 i Panda, ostatak je daleko od dobrog.
Tipo je prošle godine u Evropi prodat u 102.341 primerku. No, ovo samo po sebi nije ni loš rezultat, ali nedovoljan da se nadmeće sa liderima u segmentu, kao što je recimo Škoda Octavia koja je za isti period stigla do 216.676 kupaca.
Kada je plasiran, Fiat je ovom modelu dodelio nasleđe čak tri automobila: Bravo hedžbek, Linea sedan i Stilo MultiWagon. S druge strane, Tipo je konstruisan uz pomoć investicija Turaka, te i to upućuje da Fiat od početka nije bio isuviše zainteresovan za sudbinu ovog vozila.
Jubilarni 500.000-ti model je Tipo Sport, a proizveden je u fabrici u Bursi u Turskoj.
AutoRepublika
(551)
