Honda zatvara fabriku u Velikoj Britaniji?

351

Podelite sa prijateljima:

Honda se priprema za objavu zatvaranja fabrike u Svindonu (Engleska). To znači da bi 3.500 ljudi moglo da ostane bez posla.

Do objave bi moglo doći već sutra, tako da bi počelo odbrojavanje do zatvaranjeafabrike 2022. To bi bio snažan udarac po britanski automobilski sektor, dodatno pojačan zbog nerešenih budućnih trgovinskih odnosa s Evropskom unijom.

U Svindonu se proizvodi Civic hedžbek za globalno tržište, uključujući Evropu i SAD, kao i CR-V krosover. Većina jedinica se izvozi u kontinentalnu Evropu, gde je prošle godine plasirano 42.308 Civica (+6 odsto), kažu istraživači iz JATO Dynamicsa. Prodaja CR-V-a u Evropi je s druge strane pala, i to za 18 odsto, na 27.337 primeraka.

Hondin portparol je izjavio da se radi o „spekulaciji“.

Japanska kompanija je proizvela nešto preko 160.000 vozila u Svindonu prošle godine, što je oko 10 odsto ukupne britanske proizvodnje automobila od 1,52 miliona jedinica.

Honda je takođe prošlog meseca saopštila da će stopirati proizvodnju u Ujedinjenom Kraljevstvu na šest dana u aprilu, što bi trebalo da pomogne kompaniji da se izbori s poremećajima izazvanim „Bregzitom“. Takođe, deo proizvodnje bi trebalo da bude prebačen na druge lokacije, kao i zalihe.

„Bregzit“ nije jedini problem i nije jedini razlog zbog kojeg Honda napušta „ostrvo“, ali ukoliko dođe do objave o zatvaranju fabrika, to bi praktično bio nastavak Nissanovog poteza, koji je otkazao planove vezane za proizvodnju X-Traila u Sanderlendu.

Na japanske marke, Nissan, Toyotu i Hondu, odnosi se oko polovina ukupne proizvodnje automobila u Velikoj Britaniji, tako da bi moglo da dođe do pravih tektonskih poremećaja u ekonomiji Ujedinjenog Kraljevstva.

Američki Ford je prošle nedelje informisao premijerku, Terezu Mej, da bi mogao da preseli deo proizvodnje zbog „Bregzita“.

AutoRepublika

(351)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.