Zanimljivost dana: Kako je Porsche odabrao naziv „Taycan“
Proizvođači automobila obično biraju jedan od dva pristupa prilikom imenovanja novih modela: koriste brojeve ili apstraktne koncepte, ili koriste reči, bilo stvarne bilo izmišljene. Međutim, najčešće ne objašnjavaju kako je dotični naziv odabran.
Porsche u svoju gamu uključuje novajliju pod imenom Taycan. Kao što znamo, reč je o električnom automobilu kojeg bi na putevima trebalo da vidimo krajem sledeće godine. Inicijalno radnog naziva „Mission E“, u junu je preimenovan u „Taycan“.
Porsche nam je sada i oficijelno objasnio kako je odabrao ovo ime, ujedno demonstriravši koliko „krštenje“ novog proizvoda zna da bude dug i „bolan“ proces.
Marka iz Cufenhauzena kaže da je formiran tim zadužen za odabir imena za novajliju. Ne znamo tačan broj osoba koje su bile uključene u ovoj proces, ali trebalo im je godinu i po dana da završe posao.
Možda se nekome ovo čini predugo, ali kreativnost ljudi najčešće uzimaju zdravo za gotovo. Ipak, ovde govorimo o jednom Porscheu, za kojeg već unapred znamo da će biti istorijski model, tako da je odabir imena od ključnog značaja.
Tim je završio sa oko 600 ideja, koje su zatim proveravali izvorni govornici 23 jezika.
U isto vreme, čitava armija pravnika je pročešljala milione registrovanih naziva u bazama podataka širom sveta, da se slučajno ne bi dogodilo da Porsche „povredi i uvredi“ nekoga na osnovu zaštite intelektualne svojine.
„Svi aspekti procesa određivanja naziva su pokriveni: povezanost s automobilima, kreativnost, tehnika, pravo i lingvistika“. rekao je Mihael Rajhert, projekt menadžer u procesu određivanja imena za Taycan.
Od šest stotina i nešto ideja, Porsche se odlučio za „Taycan“ jer predstavlja nešto „živahno, plahovito, energično, lakog koraka na dugim distancama bez zamaranja i slobodnog duha“.
Ime je formirano od dve turske reči : „taj“, što je termin za energičnog mladog konja i „kan“ što znači „duša“.
AutoRepublika
Izvor: Porsche
(317)
