Japanska marka i francuska grupacija potvrdile su da će Toyota preuzeti u potpunosti svojinu nad fabrikom u Kolinu.
U ovom pogonu sklapani su Peugeot 108, Citroen C1 i Toyota Aygo, a japanski brend preuzeće kontrolu nad fabrikom u januaru 2021. godine. U međuvremenu, PSA i Toyota nastaviće saradnju na nekoliko frontova, a najznačajnija će biti na polju komercijalnih vozila.
Francuzi i Japanci ušli su u zajednički poduhvat 2002. godine u Češkoj, ali će nakon 19 godina saradnje prekinuti partnerstvo u ovoj sferi, a upravljanje pogonom u Kolinu ostaje Toyoti. Kako navode francuski mediji, japanski proizvođač namerava da uloži dodatna sredstva u već pomenutu fabriku, kao i da je plan da se ovde sklapa mali SUV najverovatnije pripadnik B ili C segmenta.
PSA nije dala nikakva saopštenja povodom budućnosti modela 108 i C1. Oba automobila postavljena su na Toyotinoj platformi, a veliko je pitanje da li uopšte ovaj segment može opstati sa konvencionalnim motorima, ili je rešenje u prelasku „na struju“.
Ni zvaničnici Toyote nisu želeli da preciziraju šta se može očekivati za fabriku u Kolinu. Naglašeno je da je japanska marka posvećena tome da proizvodi automobile tamo gde ih i prodaje, kao i da ovaj pogon očekuje „svetla budućnost“. Tako će Kolin 2021. godine postati osmo postrojenje Toyote u Evropi. Kapacitet proizvodnje je trenutno 300.000 automobila na godišnjem nivou, a prošle godine je iz ove fabrike izašlo 199.000 vozila.
(358)
