Počivaće na novoj Ferrarijevoj platformi za modele s prednje pozicioniranim motorom, koja će pružati mogućnost elektrifikacije i pogona na sve točkove.
Ferrari će svoj budući krosover nazvati „Purosangue“ ili „Čistokrvni“, verovatno u želji da naglasi da se ipak radi o Ferrariju, bez obzira što je dotična karoserijska konfiguracija bila do sada nepoznata u Maranelu. Na scenu će stupiti do kraja 2022. Ipak, šef Ferrarija, Luis Keri Kamiljeri nije oduševljen kada se za novi model kaže da je „SUV“: „Ta reč, ne želim da je čujem u istoj rečenici u kojoj postoji „Ferrari““, rekao je on tokom prezentacije.
Generalni direktor je saopštio nekoliko detalja u vezi sa budućim Purosangueom. Kupci će imati izbor u vidu klasičnog modela sa SUS motorom i hibridne varijante. Ovo će biti prvi model marke s petoro vrata, ali će sama forma biti „kupeovska“. Što se veličine tiče, neće biti dimenzija Lamborghini Urusa.
Purosangue će počivati na novoj Ferrarijevoj arhitekturi. U ovoj postavci je motor smešten napred, iza točkova, dok je menjačka kutija s dvostrukom spojnicom pozadi. Naravno, ovakav aranžman doprinosi boljem rasporedu mase po osovinama. Pogon na sva četiri točka je podržan, a hibridni modeli će električni „boost“ slati na zadnju osovinu.
Lansiranje krosovera je ipak velika stvar za Ferrari, rekli bismo svojevrsna prekretnica za marku staru 71 godinu. Po Kamiljeriju, bivši predsednik i direktor, Serđo Markione, bio je velikil zagovarač Purosanguea, jer je taj model video kao odgovor na nove trendove kada je ukus kupaca u pitanju, posebno u Kini. On je takođe verovao da će na taj način povećati profit i prodaju, uvodeći marku „propetog konjića“ po prvi put u plasman od preko 10.000 automobila godišnje.
Tokom prezentacije, Kamiljeri je priznao da je inicijalno bio skeptičan u vezi sa idejom da Ferrari uđe na tržište krosovera. Ipak, dizajnerski skečevi su ga ubedili da bi idela mogla da bude uspešna, tako da je sada on jedan od onih koji podržavaju projekat.
AutoRepublika
(365)
