Interesantno je da je Ferrari dobio nagradu za 3,9-litarski V8 motor, ali i za 6,5-litarski V12 agregat.
Din Slavnič, jedan od čelnika Međunarodne nagrade za motor godine, rekao je da je izbor sasvim očekivan. „Motor koji se nalazio u Ferrariju 488 GTB je već bio skoro pa savršen, Dodatnim poboljšanjima koja su stigla sa modelom 488 Pista, ovaj agregat je postao savršen. Nema turbo rupe, performanse su fantastične, kao i zvuk. Ova pogonska jedinica je pravo remek-delo Ferrarija“, reako je Slavnič.
Ferrarijev 3,9-litarski V8 razvija 711 konjskih snaga uz 770 Nm maksimalnog obrtnog momenta, što ga prema rečima Ferrarija čini najmoćnijim V8 motorom u istoriji. U modelu 488 Pista, sprint do „stotke“ obavlja se za 2,85 sekundi, a maksimalna brzina iznosi 340 km/h.
Drugo mesto zauzeo je Porscheov 3,0-litarski agregat koji je osvojio 198 poena, što je više nego duplo manje od prvoplasiranog Ferrarija koji je osvojio 486 bodova od 68 međunarodnih sudija. Na trećoj poziciji našao se Ferrarijev V12 motor iz modela Superfast, dok se kao četvrti kotira Teslin električni pogon.
(351)
