Iako je Karoq dostupan kupcima svega nekoliko meseci, potražnja je ogromna te je Škoda prisiljena da deo proizvodnje preseli iz Češke u Nemačku.
Karoq će se sklapati u fabrici u Osnabrueku, gde se inače proizvodi i VW Tiguan. Proizvodnja će početi krajem ove godine. Poslednje informacije kažu da je selidba proizvodnje samo kratkotrajno rešenje.
Ipak, pored svega, čini se da je Škoda dostigla svoj maksimum što se tiče proizvodnje u aktuelnim pogonima, i da ukoliko žele da se kompletan proces i dalje održava u Češkoj, moraće da otvore još jedan proizvodni pogon i unaprede aktuelne. Na Salonu automobila u Ženevi, šef Škode, Bernard Majer, rekao je da će kupci morati čekati na novi Karoq i do 10 meseci, jer Škoda nije u stanju da proizvede toliku količinu automobila.
Škoda je u prvom kvartalu ove godine ostvarila rast od 12%, i veruje se da će ove godine prodati više od 1,5 miliona vozila.
(375)
