Poređenje: Ferrari 488 Pista vs Lamborghini Huracan Performante (galerija)
Nema automobilskog entuzijaste koji ponekad „ne baci oko“ na egzotične proizvode na četiri točka, koji u svima nama bude čežnju, iz prostog razloga što ih (najverovatnije) nikada nećemo provozati. Naravno, to ne znači da ne treba o njima i da pišemo, a posebno kada je reč o dva čuvena imena – Ferrari i Lamborghini.
Ferrari 488 GTB i Lamborghini Huracan su automobili iz dečačkih snova, atraktivni, sa izvanrednim performansama. Uz to, dolaze iz Italije, što sa sobom nosi posebnu „težinu“ u vidu bogatog nasleđa. U ovom slučaju, reč je o „lakšim“ primercima originala – Ferrariju 488 Pista i Lamborghini Huracanu Performante.
Rivali
U odnosu na već fascinantni 488 GTB, Pista je značajno snažnija, manje mase i gotovo dovedena do savršenstva. S druge strane, Huracan Performante pruža nešto drugačiji doživljaj „superspecijalnog“ superautomobila, sa svojim „orgazmičnim“ atmosferskim V10 motorom i pogonom na sve točkove (s tim što je veći deo snage skoncentrisan pozadi).
Na papiru
Ferrari 488 Pista | Lamborghini Huracan Performante | |
Cena | N/A | $274,390 |
Motor | 3,9 l, V8 biturbo | 5.2-liter, V10 naturally aspirated |
Menjač | 7/A sa dvostrukom spojnicom | 7/A sa dvostrukom spojnicom |
Pogon | Na zadnje točkove | Na sve točkove |
Snaga | 720 ks pri 8.000 o/min | 640 ks pri 8.000 o/min |
Obrtni moment | 770 Nm pri 3.000 o/min | 600 Nm pri 6.500 o/min |
Snaga po toni | 515 ks | 460 ks |
0-100 km/h | 2,85 s | 2,9 s |
0-200 km/h | 7,6 s | 8,9 s |
Maks. brzina | 340 km/h | 325 km/h |
Sedišta | 2 | 2 |
Dužina | 4605 mm | 4506 mm |
Širina | 1975 mm | 1924 mm |
Visina | 1206 mm | 1165 mm |
Međ. rastojanje | 2650 mm | 2620 mm |
Masa (bez tečnosti) | 1.385 kg | 1.382 kg |
Koji pobeđuje?
Nijansa na strani Ferrarija. Skuplji je i ima dva manje pogonska točka. Međutim, snažniji je. Dok im je sprint do „stotke“ otprilike podjednak – 2,9 sekundi, 488 dominira do 200 km/h, koje dostiže 1,3 sekunde ranije, što nije malo kada je reč o superautomobilima. Turbo punjači doprinose višem obrtnom momentu, dostupnom na mnogo nižim obrtajima, a pružaju i više konjskih snaga.
Nijansa na strani Huracana. Dok Ferrari dominira u smislu performansi, Huracanov V10 je istinski briljantan, a zadovoljstvo kojeg donosi će odneti prevagu kod mnogih koji su u dilemi (kod nas recimo). Što bismo mi „dinosaurusi“ rekli: atmosferski motor je – atmosferski motor. I zaista, svaka čast snazi koju isporučuju turbo punjači, ali doživljaj prosto ne može da se poredi.
Tako stoje stvari „na papiru“, koji pokazuje da je Ferrari performantniji. Međutim, Pisti još ostaje da nadmaši Performanteovo vreme na Nirburgringu.
(672)