Mazda CX-3 u prestižnijem ruhu u Njujorku

Tu je nova maska hladnjaka, više horma i modifikovana zadnja svetlosna grupa.

Nakon značajnih unapređenja prošle godine, Mazda je spremna za nove modifikacije za CX-3 za 2019. godinu. One se pre svega odnose na komfor, uz upotrebu poboljšanih materijala u kabini. Nije izbegnuto ni neznatno povećanje snage. Dakle, rafiniraniji CX-3 kreće u prodaju ovog proleća, a za očekivati je da se uskoro desi i sa evropskim modelom, kojeg smo testirali.

CX-3 nastavlja da koristi Skyactiv-G 2,0-litarski četvorocilndraš, sada sa 150 ks i 200 Nm. Bitno je napomenuti da je isporuka obrtnog momenta bolja, u širem rasponu obrtaja a poboljana je i ekonomičnost.

Što se stajlinga karoserije tiče, model za 2019. ima masku koju karakterišu uparene horizontalne pregrade, umesto aktuelne teme. Čini se da je i oivičenje nešto oštrije uglovano. Hrom ukrašava uglove anfasa, a u istom maniru su uokvireni bočni prozori. Soul Red Crystal  crvena boja je deo palete, kao i kod MX-5 i CX-5.

Kada je reč o unutrašnjosti, Mazda je oslobodila nešto prostora, zamenjujući ručnu parkirnu kočnicu električnom jedinicom. Ovo rešenje je omogućilo implementaciju šire centralne konzole i naslona za ruku između prednjih sedišta. Vozač i suvozač bi trebalo da uživaju u nešto boljem komforu, jer su sedišta sada šira i koriste uretansku penu visoke gustine. koja sjajno apsorbuje vibracije.

Što se putnika pozadi tiče, oni takođe dobijaju nov centralni naslon za ruke sa držačima za čaše. Pored toga, deblji paneli vrata i i deblje zadnje staklo doprinose tišem ambijentu unutar kabinskog prostora.

(253)