Etapa 7: Ponovo dramatičan obrt! (video)
La Paz – Uyuni
Motocikli
Đoan Bareda je ostvario treću etapnu pobedu na ovogodišnjem Dakar reliju, dok je Adrijen van Beveren ponovo na čelu motociklističkog karavana.
Jučerašnji test dug 425 kilometara, između La Paza i Ujunija, bio je najduži do sada. To nije sprečilo Hondinog vozača, Baredu, da bude ubedljiv i vodeći na svim kontrolnim tačkama.
Španac je dan započeo kao peti u generalnom plasmanu, devet minuta iza timskog kolege i lidera nakon šest etapa, Kevina Benavidesa, da bi se na kraju 7. etape popeto na treće mesto, ostvarivši 21. etapnu pobedu u karijeri.
Čovek iz Yamahe, van Beveren, zaostajao je samo dva minuta iza Benavidesa. Uspeo je da nadoknadi zaostatak u odnosu na Argentinca, jer bio je najozbiljnij Baredin konkurent. Izgubio je dva minuta, 51 sekundu u odnosu na Španca, ali je u isto vreme bio 5 minuta i 11 sekundi brži od Benavidesa, što mu je obezbedilo vođstvo u generalnom poretku od 3 minuta, 14 sekundi. Bareda sada zaostaje samo 4 minuta, 45 sekundi.
Tobi Prajs je bio najbolji među KTM vozačima, zauzevši četvrto mesto u etapi. Ipak, ostao je šesti u generalnom plasmanu, iza timskog kolege, Matijasa Valknera i drugog vozača Yamahe, Ksavijera de Sultrea.
Antoan Meo je obezbedio plasman tri fabrička KTM-a u prvih sedam, dok Pablo Kvintanilja (Husqvarna) i privatni KTM-ovi Đerarda Faresa i Stefana Svitka, zaokružuju prvih 10.
Naš Gabor Sagmajster je na solidnom 92. mestu.
Kvadovi
Francuz Aksel Dutri je došao do svog prvog etapnog trijumfa u kategoriji kvadova, održavajući najbolji tempo na gotovo čitavoj deonici između La Paza i Ujunija.
Marselo Medeiroš je završio kao drugi, 4 minuta, 50 sekundi iza Dutrija, dok je lider, Ignjasio Kazale bio treći, sa 9 minuta zaostatka.
Čileanac je na ovaj način povećao vođstvo u generalnom plasmanu u odnosu na Aleksisa Hernandeza, na jedan čas i jedan minut.
Pablo Kopeti, koji je u sedmu etapu ušao kao treći, odustao je zbog umora i mehaničkih problema, a njegovo mesto u generalnom plasmanu je nasledio njegov zemljak, Đeremijas Gonzales.
Automobili
Vozač Peugeota, Stefan Peterhansel, izgubio je vodeću poziciju na Dakaru 2018. zbog problema sa ogibljenjem, što je prouzrokovalo njegovo zaustavljanje na sedmoj etapi relija.
Trinaestostruki šampion Dakara, započeo je etapu u Boliviji sa prednošću od 27 minuta u odnosu na timskog kolegu, Karlosa Sainca. Nakon prve tri kontrolne tačke, činilo se da će napraviti još veću razliku u odnosu na pratioce.
Međutim, Dakar je čuven po onoj narodnoj „dok jednom ne smrkne, drugom ne svane“, tako da je bio primoran da se zaustavi na 186. kilometru specijala. Peugeot je saopštio da je došlo do otkazivanja amortizera na 3008DKR Maxi trkaču, uz dodatno oštećenje ogibljenja.
Francuz je više od sat vremena proveo u mestu, tako da je izgubio bilo kakve nade za pobedu u sedmoj etapi.
Peterhanselove nevolje su utoliko bile veće što je subotnja deonica od 425 kilometara bila deo Dakarovog dvodnevnog „maratonska etapa“ formata, što znači da on i njegov suvozač, Žan-Pol Kotre, nisu mogli da prime tehničku asistenciju od strane Peugeotovih mehaničara u bivaku u Ujuniju.
Dramatičan obrt je doneo još jedan udarac Peugeotovom Dakar timu, nakon odustajanja Sebastijena Loeba petog dana i nevolja Sirila Deprea u početnoj fazi relija.
Depre, koji je bio na 48. mestu u generalnom plasmanu i 41 čas u odnosu na lidera, stao je da bi pomogao Peterhanselu, koji je nakon velikih muka ipak nastavio vožnju.
Francuski tim sada sve nade, kada je pobeda na Dakaru u pitanju, polaže na šampiona iz 2010., Karlosa Sainca, mada se nikada ne zna šta će buduće deonice doneti.
Španac je preuzeo vođstvo u generalnom plasmanu, ostvarivši drugu etapnu pobedu, nakon one između Arekvipe i La Paza.
Njegov Peugeot je otvorio deonicu od 425 kilometara, a ciljnu liniju je prešao nakon 4 časa i 49 minuta vožnje. Vodeći Peterhansel je nakon tri merenja vremena bio gotovo tri minuta ispred Sainca, ali ga je udarac u kamen, prilikom preticanja motocikla, izbacio iz stroja. Peterhanselu je asistirao Siril Depre, tako da je nastavio vožnju nakon gubitka jednog i po sata.
Na kraju, Francuz je završio etapu sa zaostatkom od 1 časa i 48 minuta iza Sainca, tako da je uspeo da zadrži treće mesto u generalnom plasmanu, „uglavivši“ se između Toyota Nassera Al-Atije i Ginijela de Vilijersa, koji je bio drugi u etapi broj 7, dok je Al-Atija bio treći.
Bernhard ten Brinke je bio vodeći Toyotin vozač nakon dana pauze, ali je i on izgubio više od sat i po, tako da je sada Katarac najbolji vozač japanskog tima sa zaostatkom od 1 časa i 11 minuta u odnosu na lidera.
„Reli je bio veoma težak do sada a današnja deonica je bila posebno iscrpljujuća sa veoma komplikovanim terenskim sekcijama“, rekao je Sainc. „Ovo je bilo pitanje opstanka. Još uvek ima dosta da se vozi. Za nas je važno da izbegnemo probleme. Međutim, pred nama je dosta toga što smo već videli, a moguća su i nova iznenađenja.“
Današnji itinerer je dug čak 498 kilometara, dakle, najduži do sada. On će ujedno zaključiti „maratonsku etapu“, što znači da neće biti tehničke asistencije iz bivaka.
Kamioni
Vozač De Rooy Iveco tima, Ton van Genugten, obezbedio je prvu etapnu pobedu, ispred timskog kolege, Federika Viljagre. Razlika između dva Iveca je iznosila dva minuta.
Lider u konkurenciji kamiona, Eduard Nikolajev iz Kamaza, bio je treći, zadržavši prednost od 50 minuta u odnosu na Viljagru.
Serhej Vjazovič i Martin Mački nastavljaju bespoštednu borbu za treće mesto na podijumu, s tim što Belorus ima prednost od 26 minuta u odnosu na Čeha.
Generalni plasman nakon 7. etape (Dakar 2018.):
Motocikli
Poz. | Vozač | Motocikl | Vreme/razlika |
1 | Adrien van Beveren | Yamaha | 21h49m18s |
2 | Kevin Benavides | Honda | 3m14s |
3 | Joan Barreda | Honda | 4m45s |
4 | Matthias Walkner | KTM | 8m18s |
5 | Xavier de Soultrait | Yamaha | 11m25s |
6 | Toby Price | KTM | 13m34s |
7 | Antoine Meo | KTM | 17m40s |
8 | Pablo Quintanilla | Husqvarna | 20m47s |
9 | Gerard Farres | KTM | 30m13s |
10 | Stefan Svitko | KTM | 33m53s |
92 | 89 | SAGHMEISTER TEAM | 48H 53′ 54“ |
Automobili
Poz. | Vozač/suvozač | Automobil | Vreme/razlika |
1 | Carlos Sainz
Lucas Cruz |
Peugeot | 21h41m38s |
2 | Nasser Al-Attiyah
Mathieu Baumel |
Toyota | +1h11m29s |
3 | Stephane Peterhansel
Jean-Paul Cottret |
Peugeot | +1h20m46s |
4 | Giniel de Villiers
Dirk von Zitzewitz |
Toyota | +1h20m54s |
5 | Bernhard ten Brinke
Michel Perin |
Toyota | +1h25m4s |
6 | Jakub Przygonski
Tom Colsoul |
Mini | +2h19m2s |
7 | Martin Prokop
Jan Tomanek |
Ford | +2h22m39s |
8 | Khalid Al Qassimi
Xavier Panseri |
Peugeot | +2h41m26s |
9 | Peter van Merksteijn
Maciej Marton |
Toyota | +4h23m35s |
10 | Lucio Alvarez
Robert Howie |
Toyota | +5h14m16s |
Kvadovi
POZ. | N° | Vozač | Tim | Vreme |
---|---|---|---|---|
1 | 241 |
IGNACIO CASALE
|
CASALE RACING | 26H 55′ 11“ |
2 | 248 |
ALEXIS HERNANDEZ
|
ALEXIS HERNANDEZ RACING | 27H 56′ 20“ |
3 | 246 |
JEREMIAS GONZALEZ FERIOLI
|
CONSULTORES DE EMPRESAS | 28H 23′ 24“ |
4 | 249 |
NICOLAS CAVIGLIASSO
|
TEAM AL DESERT | 28H 26′ 31“ |
5 | 245 |
AXEL DUTRIE
|
DRAG’ON RALLY TEAM | 29H 46′ 18“ |
6 | 269 |
SIMON VITSE
|
AL DESERT | 30H 08′ 15“ |
7 | 254 |
KEES KOOLEN
|
MAXXIS SUPER B DAKARTEAM | 30H 15′ 41“ |
8 | 282 |
MARCELO MEDEIROS
|
TAGUATUR RACING TEAM | 30H 25′ 14“ |
9 | 251 |
NELSON AUGUSTO SANABRIA GALEANO
|
SANABRIA DAKAR TEAM | 32H 06′ 03“ |
10 | 256 |
WALTER NOSIGLIA
|
NOSIGLIA SPORT | 32H 14′ 57“ |
Kamioni
POZ. | N° | Vozački tim | Tim | Vreme |
---|---|---|---|---|
1 | 500 |
EDUARD NIKOLAEV
|
KAMAZ – MASTER | 23H 43′ 01“ |
2 | 501 |
FEDERICO VILLAGRA
|
YPF INFINIA DIESEL TEAM DE ROOY | 24H 32′ 48“ |
3 | 512 |
SIARHEI VIAZOVICH
|
MAZ-SPORTAUTO | 26H 32′ 09“ |
4 | 510 |
MARTIN MACIK
|
BIG SHOCK RACING | 26H 58′ 36“ |
5 | 509 |
TON VAN GENUGTEN
|
PETRONAS TEAM DE ROOY IVECO | 28H 07′ 06“ |
6 | 507 |
AIRAT MARDEEV
|
KAMAZ – MASTER | 28H 08′ 26“ |
7 | 511 |
TERUHITO SUGAWARA
|
HINO TEAM SUGAWARA | 28H 20′ 26“ |
8 | 508 |
ARTUR ARDAVICHUS
|
ASTANA MOTORSPORT TEAM DE ROOY IVECO | 28H 38′ 14“ |
9 | 516 |
MAURIK VAN DEN HEUVEL
|
DAKARSPEED | 29H 23′ 16“ |
10 | 517 |
GERT HUZINK
|
RIWALD DAKAR TEAM | 29H 27′ 59“ |
(214)