G-Power nudi više snage za BMW-ove 3,0-litarske jedinice

5.61K

Podelite sa prijateljima:

Specijalisti za tjuning BMW modela, G-Power, pripremili su novine za seriju 5. Pristup dodatnoj snazi jedino zahteva instalaciju dodatnog modula za kontrolu motora.

D-Tronik 5 V1 je posebno razvijen za BMW-ov 3,0-litarski, redni šestocilindarski dizel. Šta on može? Primera radi, M550d sa ovom komponentom isporučuje 460 ks i 860 Nm, što je 60 ks i 100 Nm više u odnosu na standardan model.

S druge strane, 540d dobija 385 ks i 750 Nm, naspram fabričkih 320 konja i 680 Nm. Bi-Tronik 5 V1 za BMW-ov 3,0-litarski benzinski šestak 540i „gura“ do 400 ks i 540 Nm, 60 konja i 90 Nm više u odnosu na standardan model.

G-Power ove module naplaćuje 2.318,32 evra, a bez obzira na njihovu instalaciju, zadržava se fabrička dijagnostika i zaštita motora. Takođe, maksimalna snaga nije dostupna dok ulje ne dostigne operativnu temperaturu, a sistem ukida dodatnu snagu ukoliko se temperatura tečnosti suviše podigne.

Pored ekstra snage, G-Power nudi i komponente vezane za estetiku. Hurricane RR naplaci dolaze sa pet dvostrukih paoka a kupci ih mogu dobiti u različitim finišima. Dostupni su u razmerama od 20 i 21 cola. Bez obzira na prečnik, širina je 9 cola za prednje jedinice i 10,5 za zadnje. Komplet od 20 cola košta 6.680,67 evra a od 21 cola 7.647,06 evra.

(5614)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.