Ford Motor je ukinuo proizvodnju električnog Focusa u Evropi. Razlog je što se strategija premešta na hibridna dostavna vozila.
Ford je započeo proizvodnju elektro Fucusa u Sarluisu u Nemačkoj, 2013. godine, pored konvencionalnih verzija. Međutim, prodaja nije bila zadovoljavajuća. „Plavi oval“ je prošle godine u Evropi prodao samo 61 Focus sa nultom emisijom, što je pad sa 70 primeraka pretprošle godine.
Ako neko ipak želi da poseduje ovaj model, on će biti poslat iz SAD. Prošle godine je instalirana veća baterija od 33,5 kWh da bi se proširila vozna autonomija na 225 kilometara (ranije 160 kilometara). Električni Focus u Nemačkoj košta 34.900 evra pre zaračunatih subvencija.
Ford je saopštio da će lansirati potpuno novi električni SUV sa procenjenom autonomijom od 480 kilometara (do 2020. godine), što je jedan od 13 globalnih elektrifikovanih modela koje kompanija planira da predstavi u sledećih pet godina.
Umesto potpuno električnih modela, „plavi oval“ vidi bolje potencijale u hibridnom pogonu, i to u segmentu lakih komercijalnih vozila. Iz tog razloga će biti testirana benzinsko-električna verzija Transit Custom vana u Londonu, pred početak proizvodnje u Turskoj 2019. godine.
Kompanija cilja flotnu prodaju zbog najavljenih strožijih restrikcija za vozila pogonjena dizel motorima. London je jedan od gradova koji su najavili izbacivanje „naftaša“ sa svojih ulica.
(114)
