Audi je za dlaku promašio prodajni cilj za 2025. godinu, uprkos snažnom poslednjem kvartalu, saopštila je u sredu ova premijum marka u vlasništvu Volkswagena, navodeći kao razloge američke carine i izuzetno konkurentno tržište.
Nemačka kompanija nalazi se pod pritiskom nakon što je dva puta smanjila prognozu godišnje profitabilnosti, pokušavajući da se izbori sa problemima u SAD i Kini, dodatnim troškovima restrukturiranja i tehnološkim zastojima.
„Intenzivno konkurentno okruženje u Kini i američka carinska politika uticali su na čitav automobilski sektor i oblikovali globalno ponašanje potrošača“, navodi Audi u saopštenju.
Veliki obim prodaje u Evropi i na tržištima u razvoju nije mogao u potpunosti da nadoknadi ove negativne faktore, dodala je kompanija, iako je optimističnija u pogledu izgleda za ovu godinu, ističući rast mesečne prodaje od septembra nadalje.
Isporuke u Severnoj Americi posebno su pogođene prošle godine carinama od 25 odsto koje su SAD uvele u aprilu, iako su one u avgustu smanjene na 15 odsto.
Audi je zabeležio pad obima prodaje u Severnoj Americi od 12,2 odsto i pad od 5 odsto u Kini, dok je ukupni obim pao za 2,9 odsto na 1,62 miliona vozila, čime nije dostignut cilj od između 1,65 i 1,75 miliona automobila.
Nemački proizvođači automobila gube tržišni udeo u Kini u korist domaćih brendova kao što je BYD, iako je Audijeva obim globalnih isporuka potpuno električnih modela porastao za 36 odsto prošle godine, na 223.000 vozila, uz rast narudžbina električnih automobila od oko 58 odsto.
Audi nije bio usamljen među nemačkim proizvođačima kada je reč o padu prodaje prošle godine; matični Volkswagen prodao je 0,5 odsto manje vozila nego 2024, dok je obim isporuka Mercedesa manji za 9 odsto, a BMW je prijavio smanjenje obima prodaje osnovnog brenda od 1,4 odsto.
AutoRepublika
(32)
