13/01/2026 - 08:48

Koja je razlika između ATV-a i UTV-a?

Podelite sa prijateljima:

Na prvi pogled, ATV i UTV koriste isti teren za vožnju van puta, ali su dizajnirani za potpuno različite potrebe. ATV (all-terrain vehicle) je namenjen jednoj osobi i često se naziva kvad. Na njemu se sedi „preko sedišta“, slično kao na motociklu, a upravljanje se vrši pomoću upravljača. Vožnja zahteva stalno pomeranje tela radi upravljanja i održavanja ravnoteže.

UTV (utility task vehicle) više liči na automobil i po sposobnostima može da parira ozbiljnim terencima. Umesto sedenja odozgo, vozač i putnici nalaze se unutar kabine. Standardna oprema uključuje volan, papučice, pojedinačna ili klupa-sedišta i prostor za više osoba. Zbog toga se često nazivaju „side-by-side“ vozilima, jer putnici sede jedni pored drugih. UTV je generalno veći i teži od ATV-a i sposoban je da obavlja znatno više poslova osim same vožnje po neravnom terenu.

ATV su pre svega namenjena rekreaciji. Odlično se snalaze na teško pristupačnim i uskim stazama, poput šumskih puteva ili planinskih staza gde je potrebna velika okretnost. Namenjeni su vozačima koji traže brzinu, fleksibilnost i avanturu.

Vožnja ATV-a, međutim, zahteva konstantan napor, naročito na dužim rutama. Česta pomeranja tela mogu brzo da zamore vozača. UTV je znatno udobniji i stabilniji na dužim relacijama, što ga čini prirodnim izborom za duža putovanja ili zahtevniji teren. Takođe, vozači ATV-a izloženi su kiši, blatu i prašini, što jeste deo avanture, ali može ugroziti bezbednost. UTV su često otvorena sa strane, ali se mogu opremiti krovom, vetrobranom i vratima.

ATV i UTV imaju značajno različite cene. ATV su znatno pristupačniji, sa početnom cenom od oko 5.000 dolara (oko 4,3 hiljade evra), što ih čini dobrim ulazom u svet terenske vožnje. Zbog manje mase i dimenzija, lakši su i jeftiniji za održavanje.

UTV, s druge strane, zahtevaju veće ulaganje, između 10.000 i 30.000 dolara (8,6-25,7 hiljada evra). Međutim, taj novac se vraća kroz njihove sposobnosti i performanse. Imaju snažnije i složenije motore, robusniju konstrukciju i ugrađene tovarne prostore, zbog čega se često koriste na farmama i rančevima. U pojedinim američkim državama, UTV se čak može koristiti i za svakodnevnu vožnju.

UTV mogu se dodatno opremiti radnim alatima poput prskalica ili prednjih utovarivača. Iako ATV može vući prikolicu, njegova upotreba u radnim uslovima nije toliko rasprostranjena kao kod UTV-a.

Na kraju, izbor između ATV-a i UTV-a zavisi od namene, broja osoba koje želite da prevozite i terena po kojem planirate da vozite.

MotoRepublika

(61)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.