Pre nešto više od godinu dana Evropska unija uvela je kaznene carine na kineske električne automobile. Razlog je bio stav EU da kineski proizvođači električnih vozila imaju nelojalnu prednost u odnosu na evropsku auto-industriju zbog velikih državnih subvencija.
Za pojedine proizvođače carine su mogle da dostignu i do 35,3 odsto vrednosti vozila. Kina je oštro kritikovala ove mere, tvrdeći da nikakve subvencije nisu postojale.
Od uvođenja carina, Kina i EU vode pregovore kako bi rešile spor. Kako prenosi ABC News, sada je pronađen kompromisni put napred.
U novom smerničkom dokumentu EU opisuje se kako kineski proizvođači mogu da pristanu na posebne cenovne obaveze, uključujući određivanje minimalnih uvoznih cena kao alternativu visokim carinama.
EU naglašava da će svaki cenovni dogovor biti ocenjen objektivno, pravično i bez diskriminacije, u skladu sa pravilima Svetske trgovinske organizacije (WTO), kao i da će se uzeti u obzir investicioni planovi kineskih proizvođača unutar Evropske unije.
Ministarstvo trgovine Kine pozdravilo je ovaj razvoj događaja u zvaničnom saopštenju, navodeći da on jača ekonomske odnose i međunarodni trgovinski sistem zasnovan na pravilima.
AutoRepublika
(49)
I tako se gasi Evropska Autoindustrija rodjaci !! I zašto se gasi pa zato što je to največja ekonomija u Eu i milijone ljudi je povezano sa tim poslom…i namerno se gasi Europa ali to je za vas Teorija zavere pa da ne davim. A i mi i onako slabo živimo pa kogajebe 😅 pozdrav