VW otuđuje većinski udeo u kapitalu Italdesigna

Rukovodstvo Volkswagena je donelo odluku da otuđu većinski deo kapitala Italdesigna koji je poslovao kao zavisno društvo Audija. Novi učesnici u kapitalu Italdesigna su oni iz IT kompanije američko-indijskih korena, po imenu UST.

Kompaniju Italdesign je 1968. godine osnovao duet utemeljivača. Bili su to Đorđeto Đuđaro i Aldo Mantovani dok se sedište firme nalazi u Monkalijeriju, predgrađu italijanskog Torina. Italdesign je tokom svoje bogate istorije doprineo razvoju preko 300 serijskih vozila i predstavio više od stotinu koncepata i prototipova, od kojih je većina razvijena direktno pod vođstvom maestra Đorđeta Đuđara. Italdesign je najveće narudžbine doživeo tokom sedamdesetih i osamdesetih godina prošlog veka.

Uloga nezavisnih dizajnerskih studija u automobilskoj industriji značajno je smanjena tokom prve decenije ovog milenijuma. Đorđeto Đuđaro i njegova porodica su 2010. godine odlučili da prodaju kontrolni udeo (90,1%) u Italdesignu. Kao kupac se pojavila grupa Volkswagen, a dizajnerski studio je prebačen na brigu Audija. Đorđeto Đuđaro je 2015. godine prodao Audiju i preostale akcije. Objavljeno je da je trajno napustio Italdesign „iz ličnih razloga“ i sa sinom Fabricijom Đuđarom osnovao novi dizajnerski studio po imenu GFG Style.

Italdesign je bez Đuđara postao mnogo manje uticajan, ali je ipak nastavio da radi u automobilskoj industriji. Naime, u post-Đuđarovoj eri, napravili su ograničeno izdanje Nissana s indeksom GT-R50, stvorili prilično ružan novi DeLorian i učestvovali su u razvoju austrijskog superautomobila, Deusa Vayannea.

Poslednji projekat Italdesigna, razvijen pod okriljem grupe Volkswagen, bio je koncept krosover kupea EVX Project (slika dole), predstavljen prošlog septembra na Salonu automobila u Minhenu. Gledajući ga, bilo je jasno da je timu Italdesigna iskreno dosadno i da mu je nedostajao zanimljiv posao.

Mediji orijentisani ka izveštavanju iz poslovnog sveta su u oktobru preneli vest da se Volkswagne priprema za prodaju Italdesigna, da bi danas dobili i zvanično saopštenje gde se kaže da je pomenuti entitet sa sedištem u američkoj saveznoj državi Kaliforniji taj koji se pojavljuje kao kupac.

Kompanija UST, osnovana 1999. godine, pruža razne inženjerske usluge s fokusom na oblast veštačke inteligencije. Akvizicija Italdesigna ima za cilj jačanje prisustva u automobilskom sektoru. UST neguje zavisne kompanije u trideset zemalja širom sveta i zapošljava približno 30 hiljada duša.

Italdesign trenutno zapošljava oko 1.300 osoba, uključujući i one koji rade u deset filijala van Monkaljerija. Tačni uslovi dogovora sa UST-om se drže u tajnosti. Nepoznato je čak i to koliko je kapitala u Italdesignu tačno držao Audi AG. Navedeno je samo da je u pitanju „kontrolni udeo“, pri čemu Lamborgini, još jedna ćerka firma Audija, zadržava „značajan deo akcija“, što poznajući računovodstvene standarde može biti, a verovatno i jeste, više od 20%, ali manje od 50%.

U svakom slučaju, jasno je da će UST sada biti zadužen za Italdesign. Kako će ovo promeniti poslovanje poznatog dizajnerskog studija, ostaje nejasno. Izgleda da će veštačka inteligencija biti integrisana u njegovo poslovanje u najvećoj mogućoj meri, što će dovesti u pitanje izvodljivost održavanja broja zaposlenih na nivou od čak 1.300 persona.

AutoRepublika

(45)