Kineski proizvođač usisivača inovirao upadljivi sopstveni proizvod na četiri točka

Podelite sa prijateljima:

Kineski proizvođač usisivača Roborock razmatrao je lansiranje sopstvenog vozila još 2021. godine. Dve godine kasnije, debitovao je krosover Jishi 01, poznat i kao Polestones 01, ali je isti za izvozna tržište poznat kao Rox 01. Sada je u Kini homologovana ažurirana verzija ovog modela i ona je nazvana Polestones Adamas.

Dimenzije krosovera ostaju praktično nepromenjene, što će reći da je dužina 5.050 milimetara (5.298 mm s kutijom za rezervnu gumu), da imamo 1.985 mm širine i 1.869 mm visine. Međuosovinsko rastojanje je na nivou od čak 3.010 mm.

Ukupan dizajn ogromnog vozila ostaje nepromenjen, ali to nikako ne znači da nisu implementirane i neke izmene. Na primer, okvir rešetke hladnjaka je sada u boji karoserije. Potonja je dostupna u pet nijansi, i to: sivoj, beloj, zelenoj, zlatnoj i crnoj.

Unutrašnjost zadržava centralno postavljeni ekran info-zabavnog sistema od 15,7 inča i instrument tablu od 12,3 inča. Međutim, dodat je novi volan, a oprema ima novu šemu boja „Star River Purple“. SUV će kao i ranije biti dostupan u konfiguracijama sa šest ili sedam sedišta. Dodatne opcije uključuju vrata s funkcijom nežnog zatvaranja, ugrađeni frižider, sedišta u srednjem redu i monitor sistema za zabavu na zadnjim sedištima.

Hibridni pogonski sklop uključuje 1,5-litarski turbopunjeni motor (147 KS) koji nije povezan s točkovima, već deluje kao generator, to jest radi za dopunu trakcione baterije. Krosover pokreću elektromotori. Prednji proizvodi 204 KS, a zadnji 272 KS.

Ukupna snaga pogonskog sklopa je na nivou od 476 KS. Primetno je da krosover nakon restilizacije poseduje verziju s jednim motorom i s prednjim pogonom sa 204 KS. Ovo je očigledno neophodno da bi se smanjila cena osnovne hibridne verzije. Kapacitet trakcione baterije je smanjen sa 56 na 44,5 kWh, a navedeni potpuno električni domet je do 215 km prema standardu CLTC-u.

Za razliku od pojednostavljenog pogonskog sklopa, šasija krosovera je, naprotiv, poboljšana zahvaljujući dodavanju vazdušnog vešanja sa podesivim klirensom u rasponu od 140 mm.

U decembru startuje prodaja ažuriranog Roxa01, doduše samo u Kini. Cene će takođe biti objavljene tada. Izvozna prodaja je takođe potvrđena, barem na tržište Bliskog istoka. Rox 01 se pre restilizacije prodavao u Rusiji, i to po početnoj ceni od 8,2 miliona rubalja, što u „naše pare“ biva oko 87,6 hiljada evra.

AutoRepublika

(51)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.