Subaru predstavio dva koncepta sa značkom STI
Subaru već godinama nije ponudio pravi model sa oznakom STI, odnosno još od kada je 2021. godine poslednja generacija WRX STI-a sišla s proizvodne trake. Iako je kompanija ranije jasno nagoveštavala da novi STI sa klasičnim motorom nije u planu, najnoviji koncept predstavljen na Salonu automobila u Japanu nagoveštava da bi se situacija mogla promeniti. Automobil koji je Subaru izložio deluje iznenađujuće blizu serijske proizvodnje, ali on nije onaj koji je privukao najviše pažnje na ovoj lokaciji.
Subaru je na Sajmu automobila u Tokiju priredio pravo iznenađenje prikazavši futuristički koncept sportskog automobila pod oznakom Performance-E STI, kojim japanski proizvođač najavljuje novu eru istoimene legendarne divizije. Ovaj automobil, kako navodi kompanija, „predstavlja budućnost visokih performansi i predvodi novu generaciju Subarua“ i možete ga videti na prve dve proložene fotografije.
Iako pojedinosti o samom konceptu ostaju u senci, Subaru ističe da je dizajn inspirisan bogatim nasleđem marke, s posebnim naglaskom na ergonomiju, udobnost i prostranost kabine. Očekivano, Performance-E STI poseduje pogon na sve točkove, kao simboličan pečat tradicije ukorenjene u istoriji relija.
Dolazak ovog koncepta poklapa se s izjavom direktora firme za evropsko tržište, Dejvida Delo Strita, koji je nedavno za Autocar potvrdio da kompanija planira „povratak sportskog duha u Subaru“. Kako je objasnio, marka je poznata po četvorotočkašima koji su „bezbedni, zabavni i izdržljivi“, ali je u Evropi tokom poslednje decenije nedostajao onaj četvrti stub oličen kroz snagu i performanse.
„Kada prosečnog ljubitelja automobila pitate šta Subaru znači, većina će reći STI. To jednostavno ne možete odvojiti jedno od drugog“, naglasio je Delo Strito. „Povratak klasičnog STI-a s benzinskim motorom je zbog evropskih propisa bio gotovo nemoguć. Ali elektrifikacija nam sada otvara vrata da tu priču ponovo napišemo, jer električni pogon donosi i snagu, i prenos te sile na sve točkove.“
Performance-E STI upravo je oličenje te filozofije. Koncept vizuelno odaje počast legendarnoj Imprezi 555 kojom je Kolin Mekre pre tačno tri decenije osvojio titulu u REC-u. Tamnoplava karoserija, zlatne felne i prepoznatljivi ružičasti detalji u duhu indeksa STI jasno povezuju prošlost i budućnost brenda.
Za razliku od nekih prethodnih studija, Performance-E STI ne deluje kao derivat postojećeg modela, s elegantnim proporcijama fastbeka s četvoro vrata, mogao bi da nagoveštava naslednika Subarua Legacyija, modela koji je već šest godina prisutan van britanskog tržišta.
Ovaj koncept sledi trag studije STI E-RA iz 2022. godine, kao električnog superautomobila s čak 1.073 konjske snage i monokokom izvednim od ugljeničnih vlakana. Dok je E-RA bio ekstremna demonstracija tehnologije, Performance-E STI deluje kao realniji korak ka serijskoj električnoj sportskoj limuzini.
Pored ovog koncepta, Subaru je u Tokiju prikazao i verziju aktuelne Impreze s indeksom STI, a koja bi u skorijoj budućnosti mogla da zameni američki i japanski WRX (poslednje dve priložene fotografije). Informacije su i ovde skromne, ali potvrđeno je da automobil koristi motor bokser i pogon na sve točkove, s ciljem da „još više vozača iskusi istinsku radost vožnje“.
Za sada nema potvrde o serijskoj proizvodnji modela po imenu Performance-E STI, ali je poruka jasna. Subaru ne odustaje od performansi, već ih uvodi u električno doba, veran svojoj filozofiji: snaga, kontrola i emocija u svakoj krivini.
AutoRepublika
(42)
