1. Home
  2. Prezentacije
  3. Jeep Grand Cheeroke prošao kroz osavremenjavanje
Jeep Grand Cheeroke prošao kroz osavremenjavanje
1

Jeep Grand Cheeroke prošao kroz osavremenjavanje

75
1
Podelite sa prijateljima:

Jeep, kao deo međunarodnog automobilskog giganta Stellantisa, od 1992. godine proizvodi Grand Cheeroke. Model je od tada prošao kroz četiri generacije, a trenutni terenac pete iteracije biva predstavljen tokom 2021. godine. Sada je vozilo ovog američkog brenda dobilo planirani tretman zatezanja bora i stigao je kao adut za 2026. godinu. Restilizovani terenac, čija će cena biti objavljena naknadno, stiže će do distributivnih centara na američkom tržištu, negde do kraja godine.

Osveženi Grand Cheeroke, koji će se i dalje nuditi s enterijerom sposobnim ugostiti putnike u dva i tri reda sedišta, ima redizajniranu spoljašnjost. Preoblikovana je i prepoznatljiva rešetka ovog terenca, sa sedam proreza razdvojenih gustim vertikalnim linijama. Farovi su ostali isti, ali su njihove unutrašnje komponente ažurirane.

Pored toga, stilisti su redizajnirali donji deo zadnjeg i prednjeg branika. Vredi napomenuti da izgled varira u zavisnosti od verzije. Tako, na primer, Trailhawk 4xe pruža drugačiji centralni i dva bočna usisnika vazduha sa svetlima za maglu. Štaviše, ovaj Jeep Grand Cherokee na oba branika poseduje crvene ušice za vuču i posebne nalepnice na haubi. Lista promena za ažurirani SUV takođe uključuje proširenu paletu boja, koja sada integriše čelično plavu, bakarno sjajnu i nekakvu fatom plavu.

Osveženi enterijer Jeepa Grand Cheerokeija takođe nudi i nove karakteristike. SUV poseduje prepakovanu instrument tablu i veći ekran osetljiv na dodir koji je deo info-zabavnog sistema. Sada dolazi s dijagonalom od 12,3 inča, u odnosu na ekrane od 8,4 i 10,1 inča koji su bili aktuelni kod verzije pre reforme. Ažurirani model takođe promoviše modernizovanu jedinicu za kontrolu klime.

Osnovni paket opreme koji je konstruktor osmislio za Grand Cherokee uključuje nove 18-inčne felne, hromirane detalje i niz funkcija elektronske pomoći vozaču, uključujući automatsko kočenje u slučaju nužde, detekciju povrede putanje vozila kada se kreće ka nazad, praćenje dešavanja unutar mrtvog ugla i još mnogo toga. Viši paketi opreme uključuju 20-inčne felne, panoramski krovni otvor, premijum muzički sistem marke Alpine koji integriše armiju od devet zvučnika, kožnu unutrašnjost i grejana, ventilisana i masažna prednja sedišta.

Ažurirani Grand Cherokee i Grand Cherokee L za modelsku 2026. godin i dalje poseduju 3,6-litarski motor Pentastar V6, koji proizvodi 297 KS i maksimalni obrtni moment od 352 N⋅m. Linija ponude takođe uključuje hibridnu modifikaciju 4xe, koja je bazirana na dvolitarskom turbopunjenom benzinskom četvorocilindričnom motoru uparenom s duetom elektromotora. U ponudu je uključena i trakciona baterija od 17,3 kWh. Ukupna snaga je 380 KS (637 N⋅m).

Jednu od glavnih inovacija restilizovanog novajlije predstavlja novi motor, i možemo konstatovati da ga je ovaj model prvi dobio. U pitanju je dvolitarski, četvorocilindarski, 16-ventilski benzinski motor Hurricane 4 Turbo. Njegova maksimalna snaga je 329 KS, dok je najviši obrtni moment ma nivou od 450 Nm. Proizvodnja će u SAD početi 2026. godine. Detaljnije ćemo obrađivali ovaj turbobenzinski blok u posebnom članku koji će na programu biti danas, nešto kasnije.

AutoRepublika

(75)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest

1 Komentar
Inline Feedbacks
View all comments
moron

Možemo da se kladimo da će u USA većina kupaca pre da izabere ovaj stari motor sa 352 Nm nego li novi sa 450 Nm 😊