Nissan IDx bi mogao da postane nova Silvia

U vremenu kada se većina velikih proizvođača automobila utrkuje u razvoju krosovera, terenaca i električnih vozila, retki su oni koji i dalje čuvaju duh klasičnih automobila. Još ređe su kompanije koje ulažu značajna sredstva u povratak legendarnih modela iz prošlosti. Ipak, izgleda da bi Nissan uskoro mogao da se priključi ovom ekskluzivnom društvu i to na način koji bi razgalio srca svih ljubitelja sportskih četvorotočkaša.

Naime, sve češće stižu glasine da japanski gigant ozbiljno razmatra povratak jednog od svojih najpoznatijih sportskih kupea Nissana Silvije, koja je nestala sa tržišta još 2002. godine i ostala je upamćena kao automobil koji, iako nije bio ekstremno snažan, pružao izuzetno zabavno i angažovano vozačko iskustvo zahvaljujući pogonu na zadnje točkove. Čini se da bi upravo ta filozofija mogla da posluži kao inspiracija za njegovu modernu reinkarnaciju.

Informacije koje dolaze iz Japana, tačnije sa portala „Kuruma-news“, ukazuju na to da je upravo Ivan Espinosa, potpredsednik Nissanove divizije za globalnu strategiju vozila, nagovestio mogućnost povratka ovog modela. Na pitanje o budućnosti Silvije, Espinosa je izjavio: „Voleo bih da je vratim. To je za sada samo ideja u mojoj glavi.“ Iako nije potvrđeno, sama činjenica da je ideja živa u vrhu kompanije budi nadu da bi se ovaj san mogao i ostvariti.

Još zanimljivije je što bi nova Silvia mogla da pozajmi mnogo toga od Nissanovog koncepta IDx (priložene fotografije), predstavljenog još 2013. godine, koji se u verziji Nismo pojavio pred publikom kao moderna interpretacija klasičnih linija. Espinosa je u vezi sa tim konceptom izjavio da „IDx može imati više funkcija“ i naglasio njegov potencijal da privuče mlađu publiku, što je, kako kaže, ključno za svaki brend koji želi da ostane relevantan.

Ako se ostvari, nova Silvia bi mogla da zadrži osnovnu recepturu prethodnika: lagana konstrukcija, sportski duh, pogon na zadnje točkove i izuzetna vozna dinamika. Naravno, u skladu sa savremenim bezbednosnim standardima i tehnologijama. Ukoliko dizajnerski bude podsećala na IDx, naročito u varijanti Nismo, jasno je da bi mogla izazvati veliku pažnju na tržištu. U kombinaciji sa konkurentnom cenom, mogla bi direktno da se suprotstavi modelima poput Toyote Celice, još jednog povratničkog imena o kojem se sve više govori.

Koncept sa imenom IDx je oduvek izazivao podeljena mišljenja zbog svoje kockaste forme i retro-futurističkog pristupa, ali vreme mu je, izgleda, išlo u prilog. Danas, više od deceniju kasnije, deluje svežije nego ikad, posebno u enterijeru koji neodoljivo podseća na trkački automobil za svakodnevnu vožnju.

Da li će Nissan stvarno oživeti Silviju? Još nema konkretnih najava, ali sve češći nagoveštaji iz samog vrha kompanije jasno pokazuju da nostalgija i ljubav prema vožnji nisu potpuno nestali i da bi se uskoro mogli vratiti u velikom stilu.

AutoRepublika

(16)