1. Home
  2. Vesti
  3. „Nemački automobil godine“ više ne dolazi iz Nemačke
„Nemački automobil godine“ više ne dolazi iz Nemačke
2

„Nemački automobil godine“ više ne dolazi iz Nemačke

372
2
Podelite sa prijateljima:

Možda se upravo u ovome ogleda kriza nemačke auto-industrije: ni u jednoj od pet kategorija ovogodišnjeg izbora za „German Car of the Year 2026“ nije pobedio nemački automobil. Prošle godine, čak tri domaća modela bila su među pet najboljih.

U kategoriji budžet (automobili čija početna cena ne prelazi 25.000 evra), pobednik je Dacia Bigster – ujedno i jedini model s klasičnim motorom s unutrašnjim sagorevanjem među pet nagrađenih. U preostale četiri kategorije slavili su isključivo električni automobili.

U segmentu kompakta (do 40.000 evra) pobedila je Škoda Elroq, dok je u premijum klasi (do 70.000 evra) najbolje ocenjen Hyundai Ioniq 9. U kategoriji luksuznih (iznad 70.000 evra) iznenađenje je priredio Cadillac Vistiq, a u oblasti performantnih pobedu je odneo Lucid Air Sapphire.

Nagrada German Car of the Year dodeljuje se već osam godina i važi za jednu od najuglednijih i najpoželjnijih u automobilskoj industriji. U konkurenciju ulaze svi modeli koji su se na tržištu pojavili u prethodnih dvanaest meseci. U zavisnosti od segmenta i cene, svrstavaju se u pet klasa, a o favoritima odlučuje žiri od oko 40 nemačkih i međunarodnih automobilskih novinara. Oni svoje glasove daju na osnovu iskustva stečenog tokom test vožnji i dužih ispitivanja.

Pet pobednika po klasama zatim se u finalu suočavaju međusobno, gde ih stručni žiri na licu mesta detaljno testira i ocenjuje. Automobil koji dobije najviše glasova postaje ukupni pobednik i nosilac titule „German Car of the Year 2026“.

Ime apsolutnog pobednika biće objavljeno 17. novembra.

AutoRepublika

(372)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest

2 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
moron

Nemci su zaista pukli

Matija

Za auto godine u Nemackoj nije izabran nemacki auto – za ovaj rezultat odgovorna su dva faktora: prvi, stranci prave bolje automobile, drugi, nemacka publika se otvara prema svetu!

Nemci koriste perfidne metode da kanalisu javno mnjenje. „Auto, motor und Sport“ ovako definise kriterijume za izbor:

1. Najbolji auto u ukupnom plasmanu?

2. Najbolji uvozni auto?

To podsvesno sugerise publici da se strani automlbili posebno boduju!!! Ukupni plasman (koji predstavlja rezultat izbora) ostaje rezervisan za Nemce!!! Svabi ne smes da verujes!