Američko izdanje Ward’s Auto već trideset godina organizuje izbor za najbolji motor godine u automobilskoj industriji SAD. U poslednje vreme, u konkurenciji se ne takmiče samo motori sa unutrašnjim sagorevanjem, već i hibridni sistemi i električni pogonski sklopovi, pa se takmičenje sada zove Ward’s 10 Best Engines & Propulsion Systems. Žiri ocenjuje pogonske sisteme prema snazi, obrtnom momentu, nivou buke i vibracija, ekonomičnosti i ugrađenim tehnologijama. Kako i sam naziv nagrade sugeriše, nema samo jednog pobednika – već se bira deset najboljih.
U 2025. godini čak devet od deset nagrađenih pogonskih sistema ima neku formu elektrifikacije. Hibridi su zauzeli pet mesta među ovogodišnjim pobednicima, uz jedan klasični motor sa unutrašnjim sagorevanjem i četiri čisto električna sistema. Pobednici 2025. izabrani su među 28 nominovanih kandidata, među kojima je bilo čak 20 električnih automobila.
Ovogodišnji pobednici (navedeni abecednim redom) su:
- BMW M5: hibridni pogonski sklop (V8 4.4 biturbo + elektromotor),
- Chevrolet Corvette ZR1: benzinski V8 5.5 biturbo,
- Dodge Charger Daytona: električni pogonski sklop,
- Ford F-150: hibridni pogonski sklop (V6 3.5 turbo + elektromotor),
- Honda Civic Hybrid: hibridni pogonski sklop (R4 2.0 + elektromotor),
- Hyundai Ioniq 9: električni pogonski sklop.
- Lexus LX 700h: hibridni pogonski sklop (V6 3.4 biturbo + elektromotor),
- Lucid Gravity: električni pogonski sklop,
- Mercedes-AMG E 53: hibridni pogonski sklop (R6 3.0 turbo + elektromotor),
- Nissan Leaf: električni pogonski sklop.
AutoRepublika
(201)
Honda Civic Hybrid ???
Kada je hibridna varijanta Civica došla na USA tržište, kada je to deo ovogodišnjih 10 najboljih pogonskih sklopova u USA ?
Neko vreme je deo ponude
Kasnio je hibrid za Ameriku dosta…
Ne razumem, kakva je ovo lista, gde je 1.0 ecoboost, gde je 1.0 TSI, šta je s tim ljudima tamo i zašto ne znaju šta valja, šta kao nemaju internet, ma važi..
1.0 ecoboost je bio na njihovoj listi najboljih motora odavno i to dve godine za redom: 2014. i 2015. 1.0 TSI nije jer se nije nudio u SAD.
Razmišljam … Možda grešim, ali …
Medju TOP 10 ovogodišnjih pogonskih agregata u USA je i BMW-ov hibridni pogonski sklop iz modela M5. OK, samo po sebi, ništa sporno.
Ali, taj pogonski sklop je i u modelu XM, koji je lansiran mnogo pre aktuelnog modela M5. Pri čemu je kod XM-a verzija Red Label istih ( ili bitno sličnih ) speciifkacija kao i kod M5.
Pošto je ovo takmičenje posvećeno ocenjivanju samih pogonskih sklopova, zašto je taj pogonski sklop tek ove godine oduševio žiri?
Kako ga nije oduševio još u vreme dok je XM postao dostupan sa tim pogonskim sklopom?