Changan sprema novi povoljni električni krosover Qiyuan Q05

Podelite sa prijateljima:

Izgled novog kompaktnog krosovera Qiyuana Q05 otkriven je još u avgustu, kada je model prošao homologaciju kod kineskog Ministarstva industrije, a proizvođač objavio prve zvanične fotografije.

Sada je predstavljen i enterijer, dok lokalni mediji javljaju da će prodaja početi u novembru.

Qiyuan (koji se na izvoznim tržištima prodaje pod imenom Nevo) je podbrend kompanije Changan, fokusiran isključivo na elektrifikovana vozila. U ponudi već postoji model Q05, i to hibridna verzija krosovera Changan CS55 Plus/Uni-S, koji se pored Kine prodaje i u Rusiji.

Najnoviji Q05, međutim, dolazi kao potpuno električni automobil. On će biti treći i ujedno najmanji model Qiyuan „nove generacije“ – uz hibridni krosover Qiyuan Q07 i liftbek Qiyuan A06 (dostupan kao hibrid ili električni model). To praktično znači da će stari Qiyuan Q05 s motorom na benzin verovatno biti povučen iz ponude.

Dizajn novog električnog krosovera prati liniju većeg Q07 – tu su dvodelna prednja svetla, zatvorena maska i spojena zadnja svetlosna traka. Model je dobio i polu-uvučene ručice na vratima, kao i masivan dvodelni spojler. Kao i ostali novi modeli brenda, Qiyuan Q05 biće ponuđen i sa „auto-pilotom“, što potvrđuje lidar iznad vetrobranskog stakla.

Dimenzije vozila su sledeće: dužina 4.435 mm, širina 1.855 mm, visina 1.595–1.600 mm (u zavisnosti od verzije), dok međuosovinsko rastojanje iznosi 2.735 mm. Predviđene su felne od 17 i 18 inča.

Unutra se nalazi spljošten volan sa tri kraka, dvostruki centralni tunel i odvojeni ekrani za instrument tablu i multimediju. Ispod centralnih ventilacionih otvora nalazi se red fizičkih dugmića, dok su na tunelu smeštene dve bežične platforme za punjenje telefona i par držača za čaše.

Qiyuan Q05 je homologovan sa jednim elektromotorom snage 163 KS, najverovatnije smeštenim napred. Kupcima će biti ponuđene dve varijante baterije – kapaciteta oko 42 ili 52 kWh. Deklarisana autonomija iznosi 405, odnosno 506 kilometara prema kineskom CLTC-u.

Cena još nije zvanično saopštena…

AutoRepublika

(36)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.