Kineski proizvođač automobila, gigantski koncern SAIC, pod markom MG Motor planira da lansira trinaest novih elektrifikovanih modela. Oni bi se pojavili na međunarodna tržišta u naredne dve godine. Ovo će uključivati fokus na električna vozila, priključne hibride i vozila sa produženim dometom. Kako izveštava Car Neews China, u ovaj projekat će biti uloženo dodatnih deset milijardi juana (1,2 milijarde evra). Bivši britanski brend je deo kineskog državnog proizvođača već dvadeset godina.
MG Motor se nedavno mučio sa slabim prodajnim rezultatima u Kini, što je možda bila posledica, između ostalog, činjenice da svi modeli u ponudi više nisu dovoljno aktuelni i da postoji samo nekoliko električnih modela. Ove godine je na domaćem tržištu, zaključno sa julom prodato manje od 60 hiljada automobila te marke.
Ofanzivna promocija novih proizvoda sada ima za cilj da povrati izgubljeni tržišni udeo. MG Motor se, pored elektrifikovanih vozila, takođe nastavlja u velikoj meri fokusirati na motore sa unutrašnjim sagorevanjem goriva, od kojih se neki prodaju i u Evropi.
Očekuje se da će novi modeli ponuditi nekoliko inovacija, a novi MG4 predstavlja veoma hvaljenu polaznu tačku. Električni automobil za masovno tržište će po prvi put biti ponuđeni sa poluotpornom baterijom. Pretprodaja je u toku i krenula je od početka avgusta, a zvanično lansiranje na tržište održaće se u narednim danima. Krajnji cilj brenda je da postane vodeće kinesko ime na globalnom nivou za automobile sa alternativnim pogonskim sklopovima, navodi se u članku objavljenom u pomenutom azijskom časopisu.
Stvari idu znatno bolje za MG Motor u Evropi, sa više od 150 hiljada prodatih automobila u prvoj polovini ove godine. Zbog toga je Evropa najvažnije tržište kineskog konstruktora. Činjenica da je tehnologija dostupnih automobila ponekad prilično zastarela ne deluje toliko problematično u Nemačkoj i okolini, verovatno uglavnom zato što MG Motor može da ponudi vozila po relativno niskim cenama.
AutoRepublika
(37)
Još da daju kineske cene pa su pobedili