1. Home
  2. Life
  3. Biznis
  4. U Nemačkoj automobilski sektor izgubio skoro 52.000 radnih mesta za godinu dana
U Nemačkoj automobilski sektor izgubio skoro 52.000 radnih mesta za godinu dana

U Nemačkoj automobilski sektor izgubio skoro 52.000 radnih mesta za godinu dana

130
4
Podelite sa prijateljima:

Prema rezultatima ove analize, automobilski sektor u Nemačkoj ukinuo je ukupno 51.500 radnih mesta u toku jedne godine, što predstavlja skoro 7% ukupne radne snage u sektoru, piše Agerpres.

Ukupno, zaposlenost u industrijskom sektoru u Nemačkoj smanjena je za 2,1%, na 5,42 miliona zaposlenih zaključno sa 30. junom 2025, što znači pad od skoro 114.000 radnih mesta u poslednjih 12 meseci, na osnovu podataka Saveznog zavoda za statistiku.

Od 2019. pa do danas, broj zaposlenih opao je za skoro 245.000, odnosno 4,3%.

Pad broja zaposlenih uslovljen je smanjenjem prihoda u industriji, koji su se smanjili za 2,1% u drugom kvartalu, što je osmi uzastopni kvartal pada. Svi sektori, osim elektronskih proizvoda, prijavili su rast prodaje, dok su se proizvođači automobila suočili sa slabom potražnjom, konkurencijom iz Kine i tranzicijom ka električnim vozilima. Prihodi u auto-sektoru pali su za 1,6%.

Nemačka industrija je pod pritiskom zbog visokih troškova energije, birokratije, slabe domaće potražnje i trgovinskih tenzija sa SAD. EY upozorava da su američke carine i pad izvoza u Kinu snažno pogodili nemačke proizvođače.

Nekoliko velikih kompanija iz automobilske industrije u Nemačkoj, uključujući Mercedes-Benz, VW, Bosch, Continental i ZF, najavilo je programe smanjenja troškova, dok Porsche planira da zatvori svoju podružnicu u sektoru baterija – Cellforce, a detaljnije o tome možete pročitati u zasebnoj vesti.

Fenomen gubitka radnih mesta proširio se i van automobilskog sektora, pa su tako proizvodnja mašina i metala izgubile 17.000, odnosno 12.000 radnih mesta, dok je zaposlenost u hemijskoj i farmaceutskoj industriji uglavnom ostala stabilna.

EY je upozorio da je verovatno da će se ovaj trend nastaviti, što će pogoditi nove diplomce i mlade inženjere, koji će imati manje prilika za zapošljavanje. Konsultantska firma je naglasila da automobilski i mašinski sektor u Nemačkoj zapošljavaju značajno manji broj mladih u poređenju sa prethodnim godinama.

„Videćemo porast nezaposlenosti među diplomiranim studentima, što se u Nemačkoj nije dogodilo već dugo vremena“, izjavio je Jan Brorhilker, rukovodeći partner u EY.

AutoRepublika

(130)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest

4 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
s mile

Ja neke stvari ne kapiram. Po medijima se piše kako nemačka nema radnu snagu. Kako olakšavaju dolazak inostrane radne snage.
A sa druge strane, masa otpuštanja iz auto a i ostalih industrija….

next

nema radnu snagu koja ce da radi za minimalac raznorazne poslove niskoobrazovanog profila

s mile

A ovi otpušteni, na socijalni program…dokle…

BB

Pa trebalo bi napraviti razliku između termina zaposleni i radnik 😀