
Da li to novi BMW F 450 GS dobija neočekivanog rivala?
Na društvenoj mreži Instagramu su se pojavile fotografije maskirnog prototipa motocikla za koji sasvim sigurno možemo da zaključimo da pripada porodici avanturističkih motocikala KTM-a, ali iako glavnina zapadnih medija ovaj dvotočkaš percipira nastavljača loze 790, postoje neke naznake da to možda nije ispravna pretpostavka.
Iako po veličini prikazanog kamufliranog motocikla zaista može da se posumnja da se radi o predstavnik srednje klase narandžastog tima, jasno je da je „odlazeći“ model iz te kategorije zvanično prikazan baš nedavno, u ranijem delu godine.
Paleta putnih avanturističkih modela marke KTM započinje od aduta po imenu 390 Adventure X koji je više orijentisan ka drumskoj upotrebi, dok je model s naslovne ilustracije (390 Adventure R) namenjen onima koji bi češće u prirodu. Taj nosi prednju žičanu felnu prečnika 21 inča. Zatim nastupa 790 Adventure a nastavlja se sa 890 Adventure R, koji se javlja kao perjanica srednje klase i koji se opisuje kao „vrh vrhova“ za vožnju po negostoljubivim terenima.
Da se vratimo najavi noviteta s Instagrama. Naime, pažljivi pogled na slike otkriva da se na prednjem točku nalazi samo jedan kočni disk, što bi značilo da motocikl od stotinak i koju konjsku snagu više (koliko krasi KTM-ove pulene srednje kategorije), može da se osloni na manje od para diskova napred. Nema šanse!
Dalje, ni motor koji se na slikama vidi nije onaj koji pogoni porodicu s indeksom 790 (tu je i verzija Duke). Ok, vidi se da je linijski dvocilindraš, ali deluje manji. Pride, i lonac auspuha je minijaturan, spram ideje da se radi o vozilu te veličine agregata. Da dodamo da ni rezervoar za benzin ne sliči karakterističnim jedinicama iz palete 790.
Dakle, ovo bi zaista mogao da bude konkurent nedavno najavljenom F450 GS-u iz BMW-a. Ne radi se samo o veličini motocikla i pomenutim pojedinostima, već veru u tako nešto podgreva i višegodišnja saradnja između KTM-a i CFMotoa koji nudi popularni i hvaljeni model iz iste kateogrije, a to je 450MT. Istina, agregat s Instagrama ne liči na kineski, ali je svakako sličniji kineskom adutu, nego onom koji pogoni KTM 790 Adventure.
MotoRepublika
(61)