1. Home
  2. Vesti
  3. Xpeng P7 nove generacije spreman za premijeru
Xpeng P7 nove generacije spreman za premijeru
1

Xpeng P7 nove generacije spreman za premijeru

92
1
Podelite sa prijateljima:

Proizvođač je još u maju otkrio izgled nove, druge generacije električnog modela Xpeng P7. U istom mesecu model je dobio i homologaciju sa osnovnim tehničkim podacima. Sada je kompanija Xpeng i zvanično najavila datum premijere, 6. avgust, uz objavu novih fabričkih fotografija. Podsetimo, prethodna generacija modela u ponudi je od 2019. godine, a 2023. je doživela restilizaciju i tada je na domaćem tržištu dobila dodatak u nazivu u vidu slova i. Međutim, novi automobil će se prodavati jednostavno kao Xpeng P7.

Dok je prethodni P7i bio sedan, nova generacija je konstruisana kao liftbek (ili fastbek). Na zvaničnim fotografijama gepek nije prikazan u otvorenom stanju, ali su ranije objavljene špijunske fotografije pokazale da se otvara zajedno sa zadnjim staklom.

Novi Xpeng P7 donosi upečatljiv dizajn, a kompanija posebno naglašava da nije reč o konceptu, već o serijskom vozilu. Model je dobio uske prednje farove iznad kojih se proteže neprekinuta LED svetlosna traka. Zadnja svetla su spojena u jednu celinu, a dodatne zakošene LED linije prisutne su i napred i pozadi.

Kao i prethodnik, i ovaj liftbek ima bočna vrata bez okvira i uvlačive ručice, dok se uz doplatu mogu naručiti prednja vrata koja se otvaraju nagore. Na zadnjem delu nalazi se i izvlačivi spojler.

Dimenzije novog Xpenga P7 iznose: dužina 5.017 mm, širina 1.970 mm, visina 1.427 mm, dok je međuosovinsko rastojanje 3.008 mm. Za poređenje, dimenzije prethodnog sedana bile su 4.888/1.896/1.450 mm, uz međuosovinski razmak od 2.998 mm.

Unutrašnjost još nije zvanično prikazana. Sudeći po špijunskim fotografijama, u kabini se nalazi veliki, zaseban tablet multimedijalnog sistema, za razliku od P7i koji ima dvostruki ekran različitih dimenzija.

Prema homologaciji, nova generacija će biti dostupna u verzijama sa zadnjim pogonom ili sa dva elektromotora i pogonom na sve točkove. Varijanta sa zadnjim pogonom koristi elektromotor snage 367 KS, dok ukupna snaga verzije sa pogonom na sve točkove iznosi 594 konjske snage. Podaci o kapacitetu baterija još nisu objavljeni.

Trenutno aktuelni sedan Xpeng P7i dostupan je samo u verziji sa jednim elektromotorom na zadnjoj osovini, snagom od 276 KS i baterijom kapaciteta 86,2 kWh, što mu omogućava domet od 702 km prema kineskom CLTC-u. Prva generacija je ranije imala i verziju sa pogonom na sve točkove (472 KS), ali se ona više ne prodaje na kineskom tržištu.

Cena sadašnjeg modela kreće se od 249.900 juana, što je oko 30,5 hiljada evra.

AutoRepublika

(92)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

1 Komentar
Inline Feedbacks
View all comments
Matija

XPeng P7 – fantastican auto! Dizajn je sasvim originalan, elegantan i sportski. Jedino su zadnji blatobrani malo previse naduvani. Svetlosna grafika je krajnje jednostavna ali perfektna, savrseno akcentira liniju karoserije. Nadam se da ce doci u Evropu.