1. Home
  2. Hedonizam & Adrenalin
  3. BMW M135 dobio „nabudženu“ verziju iste snage
BMW M135 dobio „nabudženu“ verziju iste snage

BMW M135 dobio „nabudženu“ verziju iste snage

128
1
Podelite sa prijateljima:

Kompanija BMW principijelno ne proizvodi prave verzije M svojih modela zasnovanih na platformi UKL, koja ima poprečno postavljeni motor. Zbog toga kupci Serije 1 mogu dobiti najviše BMW M135 xDrive, što ga čini „kvazi-M“ modelom.

Međutim, sada je ovaj model moguće učiniti još agresivnijim, jer je za njega dostupan opcioni paket M Performance.

Glavna karakteristika ovog paketa je ugljenični aero-kit, koji uključuje:

  • prednji spliter u braniku,
  • dodate elemente iznad usisnika vazduha,
  • drugačije kućište bočnih retrovizora,
  • nove pragove,
  • povećan difuzor,
  • spojler na zadnjim vratima.

Izduvni sistem sada ima cevi od nerđajućeg čelika, sa kompozitnim završecima. Tu su i dvobojne 19-inčne felne, a čak su i centralni poklopci ukrašeni „M“ logotipom. Takođe, najavljena su i poboljšanja u enterijeru, iako detalji još nisu objavljeni.

Ispod haube nema nikakvih tehničkih izmena. Prošle godine BMW M135 xDrive je izgubio deo svoje snage – njegov turbo-benzinac 2.0 sada razvija 300 KS i 400 Nm (umesto 306 KS i 450 Nm ranije). Ova redukcija snage rezultat je zamene osmostepenog automatskog menjača sa novim sedmostepenim „robotizovanim“ menjačem sa dvostrukom spojnicom.

Pogon je i dalje xDrive sa spojnicom koja povezuje zadnju osovinu. Ubrzanje 0-100 km/h traje 4,9 sekundi, dok je maksimalna brzina ograničena na 250 km/h.

Jedina mehanička poboljšanja u sklopu paketa M Performance odnose se na dorade šasije, koje su dizajnirane da omoguće još preciznije upravljanje.

Svi dodaci M Performance za BMW M135 mogu se kupiti zasebno ili kao komplet, ali cene još nisu objavljene. Osnovni BMW M135 xDrive u Nemačkoj košta od 56.200 evra.

AutoRepublika

(128)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

1 Komentar
Inline Feedbacks
View all comments
moron

Čudno je da BMW ovaj motor još nije „preveo“ na MHEV tehnologiju.