Renault je nedavno predstavio novu generaciju legendarnog modela Renault 4 sa električnim pogonom, na žalost mnogih fanova, ali Laslo Nađ-Perge imao je drugačiju viziju ovog automobila.
Inspirisan originalnim modelom, koji je bio simbol praktičnosti i jednostavnosti, Laslo je odlučio da svoju ideju prenese na papir i podeli je „urbi et orbi“.
Prednji deo automobila dobio je posebnu pažnju, a Perge je posebno ponosan na dizajn dnevnih svetala, koja podsećaju na prepoznatljive ručke sa starog modela. Poklopac motora zadržao je karakteristične udubljenja originalne „četvorke“, dajući retro notu u modernom ruhu.
Unutrašnjost vozila odiše futurizmom, ali ostaje jednostavna i funkcionalna. Detalji od prirodnog drveta unose toplinu i eleganciju, stvarajući savršen balans između prošlosti i sadašnjosti. Ovaj enterijer nije samo estetski privlačan, već i praktičan, baš kao što je to bio originalni model.
Ceo redizajn inspirisan je suštinom Renaulta 4 – automobilom koji je bio praktičan, robustan i prilagodljiv svim terenima. Sada, ovaj vremenski klasik dobija novo ruho sa modernom tehnologijom, inovativnim dizajnom i održivim rešenjima.
Novi Renault 4 je omaž prošlosti i pogled u budućnost. Podelite svoje mišljenje i recite nam koji vam se više sviđa, Renaultov ili Laslov?!
Za kraj, da dodamo i to da druge Laslove radove, može ih pogledati na ovom linku, a takođe i na društvenim mrežama (Tik Tok, Instagram i Facebook).
AutoRepublika
(191)
Bravo Laslo, predivan rad
Hvala 👍
Imali smo ga, i sećam ga se sa nostalgijom i danas.
Ova izvedba mi nije baš dobra.
Zadnja svetla mala, i oštra linija sa vratima gepeka. 5ta vrata veoma klot, bez tetalja.
Napred, slično, još malo neravnina haube. Oni odbojnici ..da se nekako uklope. Led svetla kao ucrtana.
Ima još da se radi na ovom modelu.
Brzinski nađoh. Ali bitno više sličnosti. I detalja
https://ljig.wordpress.com/2014/05/07/reno-4-redizajn/
I zvanična verzija, a naročito primerak sa linka me više asociraju na „kokošinjac“ ili „cokulu.“
Ovaj sa linka je prelep. I mnogo mi se sviđa. Sa nekim malim benzincem. I bez gomile džidža bidža… Nebi bio skup.
Čak bih stavio onaj menjač, kišobran, e sad dal bi bio menjač ili neka druga funkcija….
Spoljasnost je pogodjena, mada bih ja licno ,zadnja vrata i treci prozor zadrzao kao kod orginala.
Laslo, prilično dobro…
Ali unutra „moraš“ ostaviti onaj „kušobran“ od mjenjača, bez toga nije Renault 4 😉😀