1. Home
  2. Kupovina automobila
  3. Električni Fiat 600 u Švedskoj ima istu cenu kao i benzinac
Električni Fiat 600 u Švedskoj ima istu cenu kao i benzinac

Električni Fiat 600 u Švedskoj ima istu cenu kao i benzinac

250
6
Podelite sa prijateljima:

Fiat je predstavio nove cene za Fiat 600 Electric. Po prvi put je cena električnog modela ista kao cena njegovog benzinskog hibrida. Bez obzira na vrstu pogona, početna cena je 329.900 švedskih kruna (28,7 hiljada evra). Ovo predstavlja sniženje od skoro 100.000 kruna (oko 8,7 hiljada evra) u odnosu na početnu cenu kada je model lansiran.

Italijanski električni automobil Fiat 600 ima kompaktne dimenzije od 4,17 metara i svrstava se u krosoverski B-segment. Prtljažnik ima zapreminu od 385 litara, dok se zadnja sedišta mogu oboriti u razmeri 40/60.

U unutrašnjosti automobila nalazi se ekran osetljiv na dodir veličine 10,25 inča, uz standardnu podršku za bežični Apple CarPlay i Android Auto.

Fiat 600 Electric opremljen je baterijom kapaciteta 54 kWh, sa dometom prema WLTP-u do 406 kilometara. Model ima prednji pogon, a pokreće ga motor snage 116 kW (156 KS). Brzo punjenje moguće je snagom do 100 kW, pri čemu punjenje od 20% do 80% traje nešto manje od 30 minuta. Standardno je omogućeno „AC“ trofazno punjenje od 11 kW.

Osnovni model (Red) startuje sa cenom od 329.900 kruna. Karakterišu ga čelične felne od 16 inča, crni poklopci retrovizora, (RED) logo napred i pozadi, specifičan (RED) enterijer, volan presvučen sintetičkom kožom i crvena instrument tabla.

Pored osnovnog modela, dostupna je i verzija La Prima sa višim nivoom opreme, čija cena iznosi 369.900 kruna (32,2 hiljada evra). Ovaj model se ističe aluminijumskim felnama od 18 inča, zatamnjenim staklima i presvlakama od sintetičke kože sa detaljima „Fiat Ivory Monogram“.

Naš Perica Rajković je ovaj model u par navrata testirao, a detalje možete potražiti u našoj arhivi.

AutoRepublika

(250)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

6 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
moron

Kako se meni čini, cena benzinca je tu dosta naduvana. Lako je tako električne automobile učiniti „pristupačnim“.

Milan

Mislim da smo to i napomenuli u tekstu o Golfu i ID.3 juče, da je cena izjednačena jer se cena termičkog modela povećava

moron

Ma, nisam to napisao kao primedbu na tekst, već kao zapažanje, verovatno već podsvesno, jer je to namerno pumpanja cena SUS-ovaca dosta puta ranije pominjano.

Čak se sećam izuzetno davnih (maltene „praistorijskih“) tekstova na AR kada je vršena analiza odnosa cena pojedinih EV i SUS modela u Norveškoj i njihove davno uvedene veoma oštre poreske politike prema SUS varijantama.

s mile

Nije to zato što je elektro jeftin, već zato što je benzinac Skup ! ! !

To im je jedini način da poguraju prodaju EVa. Mada…

s mile

Il sam ja lud, ili je svet otišao u dve lepe… Auto od 4.15m da košta 28 000 eur…