Nakon što su prvi detalji otkriveni još u jesen 2023. godine kroz projekat pod nazivom Legend, budući električni serijski model Twingo napredovao je na proleće 2024. godine do faze „freeze“ – sa već definisanim dizajnom i početkom inženjerskog razvoja. Sada, na izdanju briselskog sajma 2025, otkriveni su detalji enterijera.
Na ovom događaju u belgijskom glavnom gradu, Renault je predstavio unutrašnjost prototipa Twingo E-Tech electric, koncepta koji najavljuje dizajnerski pristup budućeg serijskog vozila, čija se prodaja očekuje 2026. godine.
Instrument tabla prototipa Twingo E-Tech electric je prozračna, cilindrična i „lebdeća“, što je čini i atraktivnom i funkcionalnom. Ovaj automobil odiše modernim duhom, sa digitalnom pločom od 7 inča i centralnim multimedijalnim ekranom od 10,1 inča. Pored povezanosti, ovi elementi donose svež i dinamičan doživljaj zahvaljujući originalnoj grafici. Uz tri dugmeta za kontrolu klime, crveno dugme za svetla za opasnost posebno se ističe zahvaljujući providnoj kupoli, što je omaž prvom modelu Twingo.
Svaki detalj enterijera osmišljen je kako bi olakšao svakodnevni život: pojednostavljeni raspored omogućava lak pristup prostorima ispod instrument table i između prednjih sedišta, koji su predviđeni za odlaganje torbi i svakodnevnih predmeta. Postoji i horizontalni prostor ispod cilindrične instrument table, koji se prostire duž cele širine kabine, omogućavajući putnicima da postave knjigu, telefon ili naočare na dohvat ruke.
Presvlake prototipa Twingo E-Tech electric inspirisane su šarenim motivima prve generacije ovog modela. Boja enterijera usklađena je sa spoljnim dizajnom karoserije, uz suptilne detalje na prednjim vratima i instrument tabli koja je orijentisana ka putnicima. Kao što je čest slučaj sa konceptima, pod vozila je izrađen od obojene plute, što je izdržljiv i održiv materijal.
Adaptabilnost, duboko ukorenjena u DNK modela Twingo, reflektuje se u kliznoj i preklopivoj zadnjoj klupi deljivoj u odnosu 50/50, koja se može prilagoditi različitim situacijama. Bez obzira da li je cilj povećanje prostora za noge, transport glomaznih predmeta ili proširenje prtljažnika, automobil je dizajniran da bude intuitivan za korišćenje, sa petoro vrata za lak pristup.
Veliki stakleni krov zaobljenih linija omogućava obilje prirodnog svetla u kabini, stvarajući osećaj prostranosti. Enterijer je osmišljen da bude atraktivan, praktičan i inteligentan, pružajući užitak svim putnicima. Primera radi, prednji naslon za glavu opremljen je magnetnom zonom na koju putnici sa zadnjih sedišta mogu pričvrstiti telefone, dok elastična traka može poslužiti kao džep za odlaganje flaše vode. Dugme za podešavanje nagiba naslona sedišta inspirisano je točkićima skejtborda, kao omaž urbanom okruženju za koje je Twingo namenjen.
Twingo E-Tech electric je kompaktni gradski automobil, inspirisan prvim modelom. Zaobljene linije i moderni detalji naglašavaju njegov razigrani karakter. Izražajna LED svetla i optimistični natpis Twingo u centru zadnjih vrata reinterpretiraju duh ovog modela za novu eru urbane mobilnosti bez kompromisa.
Donji deo prednjeg branika sada skriva otvor za vazduh, zadnji lukovi točkova su manji, a crni branici su redizajnirani i izrađeni pomoću 3D štampe u obliku saća. Osim toga, prednje ručice vrata više nemaju osvetljeni okvir, dodat je svetlosni element pored retrovizora, a oblik zadnjih svetala je promenjen. Ove promene ilustruju Renaultovu posvećenost kontinuiranom usavršavanju dizajna i karakteristika svojih vozila tokom razvoja.
Prototip Twingo E-Tech electric projektovan je na platformi AmpR Small, koja najavljuje buduće serijsko vozilo planirano za 2026. godinu. Razvijen od strane kompanije Ampere u roku od dve godine, sa ciljem da se ponudi po početnoj ceni ispod 20.000 evra za vozilo proizvedeno u Evropi, potvrđuje Renaultovu ambiciju da električnu mobilnost učini pristupačnijom. Ovo vozilo dopunjuje seriju E-Tech electric, uključujući modele Renault 5, Renault 4, Megane i Scenic.
Budući Renault Twingo je značajan i za marku Dacia, jer će njegova tehnička osnova poslužiti kao osnova za budući model Sandero, koji bi trebalo da stigne na tržište 2028. godine.
Sajam automobila u Briselu 2025. traje od 10. do 19. januara i, pored svetskih i evropskih premijera, obeležen je i proglašenjem pobednika izbora za automobil godine.
AutoRepublika
(138)
